Трансмисията се управлява от електронен блок за управление (ECU), който получава сигнали от различни сензори, свързани с условията на работа на трансмисията. Въз основа на тези данни ECU може да зададе оптималната скорост на автомобила според стила на шофиране.
Въртящият момент от двигателя се предава към трансмисията чрез преобразувател на въртящия момент, който функционира като течен съединител и действа като автоматичен съединител, като също така осигурява прехвърляне на въртящия момент по време на ускорение.
Зъбната трансмисия осигурява движение напред на една от 4 предавки или движение назад. Компонентите на предавката се управляват от спирачки и съединители, които се задействат хидравлично. Помпата, разположена в скоростната кутия, осигурява необходимото хидравлично налягане за работата на спирачката и съединителя.
Скоростната кутия се управлява от селекторен лост със 7 позиции. Позиция "D" осигурява автоматичен избор на предавка от 4 предавки. Автоматичният механизъм за понижаване превключва на по-ниска предавка, когато педалът на газта се натисне докрай. Този режим трябва да се използва, когато е необходимо максимално ускорение на автомобила. Превключването надолу е подобно на другите функции на трансмисията и се управлява от ECU. Ако скоростният лост е в позиция "3", колата ще се движи само на първите три предавки, а в позиция "2" - само на първите две предавки и т.н. Задаването на по-ниски предавки е желателно за спиране на двигателя, при шофиране надолу или за предотвратяване на нежелано избиране на по-висока предавка по криволичещи пътища.
В допълнение, три програми за шофиране, управлявани от превключвател отляво на скоростния лост, осигуряват на водача допълнителен контрол върху предавката в зависимост от пътните условия. В положение "Нормално" скоростната кутия работи в нормален автоматичен режим. В режим "Спорт" превключването на предавките става при по-високи обороти на двигателя. В режим "Сняг" със скоростния лост в положение "D" автомобилът се движи на втора предавка.
Източникът се намира на уебсайта peugeotbook.ru
Поради сложността на автоматичната скоростна кутия, всички ремонти трябва да се извършват в сервиз на Peugeot.