2. Скоростната кутия има 5 предавки за движение напред (всички със синхронизатори) и една задна предавка. Използва се традиционно за 5-степенните скоростни кутии решение, при което компонентите на 5-та предавка са разположени от другата страна на междинната плоча, върху която са монтирани 2 лагера на вала.
3. Диференциалът и крайното задвижване са разположени в отделен корпус, закрепен с болтове към корпуса на скоростната кутия. Диференциал (главна предавка) имат обща система за смазване с скоростната кутия.
4. Моделите, произведени за определени страни, могат да използват 4-степенна версия на скоростната кутия BE1. Тя се различава от 5-степенната версия само по липсата на компоненти за 5-та предавка.

Информация, копирана от ресурса: PeugeotBook.ru
