Descrierea generală a transmisiei manuale BE1 (Peugeot 305)

Cutia de viteze manuală de tip BE1/5 montată pe modelele cu motor din seria XU este semnificativ diferită de tipul BB8 utilizat la modelele anterioare. Una dintre diferențele fundamentale este că cutia de viteze și motorul de la cele mai recente modele au sisteme de lubrifiere complet separate.

2. Cutia de viteze are 5 trepte de viteză înainte (toate cu sincronizatoare) și o treaptă de viteză înapoi. Se utilizează o soluție tradițională pentru cutiile de viteze cu 5 trepte, în care componentele treptei a 5-a sunt amplasate pe cealaltă parte a plăcii intermediare pe care sunt montate 2 rulmenți ai arborelui.

3. Diferențialul și transmisia finală sunt amplasate în propriile lor carcase separate, fixate cu șuruburi pe carcasa cutiei de viteze. Diferenţial (angrenaj principal) au un sistem de lubrifiere comun cu cutia de viteze.

4. Modelele produse pentru anumite țări pot utiliza o versiune cu 4 trepte a cutiei de viteze BE1. Aceasta diferă de versiunea cu 5 trepte doar prin absența componentelor pentru treapta a 5-a.