Všeobecný popis manuálnej prevodovky BE1 (Peugeot 305)

Manuálna prevodovka typu BE1/5, ktorá sa nachádza na modeloch s motormi série XU, sa výrazne líši od prevodovky BB8 používanej na prvých modeloch. Jedným zo zásadných rozdielov je, že prevodovka a motor na najnovších modeloch majú úplne oddelené mazacie systémy.

2. Box má 5 prevodových stupňov vpred (všetko so synchronizáciou) a jeden spiatočný stupeň. Použilo sa tradičné riešenie pre 5-stupňové prevodovky, kedy časti 5. prevodového stupňa sú na druhej strane medzidosky, na ktorej sú osadené 2 hriadeľové ložiská.

3. Diferenciál a hlavný prevod sú vo svojej samostatnej skrini priskrutkované k skrini prevodovky. Diferenciál (hlavný prevod) majú spoločný mazací systém s boxom.

4. Modely pre určité krajiny môžu používať 4-rýchlostnú verziu boxu BE1. Od 5-stupňovej verzie sa líši len absenciou častí 5. prevodového stupňa.