Uklonite mjenjač sljedećim redoslijedom:
Crtež. 6.103. Pomak stupa upravljača: 1 - upravljač; 2 - gumb; 3 - šarka
- prije uklanjanja podokvira, montirajte stup upravljača s upravljačem 1 (riža. 6.103) u donji položaj i pomaknite ga što je više moguće unazad;
- pritisnite gumb 2 na indikatoru kardanskog zgloba 3 i zaključajte stup;
- odvrnite maticu za pričvršćivanje pogonskog vratila lijevog kotača;
- podići auto;
- uklonite ispušnu cijev kako biste izbjegli oštećenje fleksibilnog mijeha;
- uklonite lijevo pogonsko vratilo prednjeg kotača;
- pomaknite pogonsko vratilo prednjeg kotača udesno;
Crtež. 6.104. Lijevi blatobran: 1 - vijci; 2 - mlaznica za dovod zraka
- odvrnite vijke 1 (riža. 6.104) i uklonite mlaznicu 2 dovoda zraka;
Crtež. 6.105. Odspajanje kontaktnog konektora: 1 - matica; 2 - vijci; 3-pinski konektor; 4 - matica
- odvrnuti maticu 4 (riža. 6.105), tri matice 1, vijci 2 i odvojite kontaktni konektor 3;
Izvor dostupan ovdje (www.peugeotbook.ru)
Crtež. 6.106. Isključivanje vuče: 1 - vučna sila
- poluga za odvajanje 1 (riža. 6.106);
- odvrnite vijke za pričvršćivanje startera, pomaknite ga u stranu bez odvajanja;
- odvrnite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor;
- spusti auto;
- odvojite žice od stezaljki akumulatora;
- uklonite poklopac baterije;
- uklonite bateriju i njezinu ladicu;
Crtež. 6.107. Odvajanje upravljačke šipke: 1 - vijak; 2 - stezaljka; 3 - element kuglastog zgloba
- odvrnuti vijak 1 (riža. 6.107);
- uklonite element 3 kuglastog zgloba pomoću uređaja;
- uklonite stezaljku 2;
Crtež. 6.108. Uklanjanje vanjskih dijelova: 1 - kabelski snopovi; 2 - podrška; 3 - senzor brzine vrtnje; 4 - konektor; 5 - cjevovodi
- montirati uređaj na cjevovode 5 (riža. 6.108);
- uklonite potporni nosač 2;
- uklonite senzor brzine 3;
- odvojite cijevi 5;
- pomaknite u stranu kabelske snopove 1 i odvojite konektor 4;
Crtež. 6.109. Ugradnja prečke
- ugradite prečku za podizanje automatskog mjenjača kao što je prikazano na sl. 6.109;
Crtež. 6.110. Uklanjanje potpore: 1 - vijak; 2 - podrška
- uklonite gumeni nosač 2 (riža. 6.110), odvrnuti vijak 1 pomoću uređaja;
Crtež. 6.111. Učvršćivanje pretvarača zakretnog momenta: 1 - uređaj
- pričvrstite pretvarač zakretnog momenta ugradnjom alata 1 (riža. 6.111);
- odvijte gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, lagano nagnite agregat i uklonite mjenjač.
Ugradite automatski mjenjač sljedećim redoslijedom:
Crtež. 6.112. Priprema za ugradnju automatskog mjenjača: 1 - čahure za pričvršćivanje; 2 - osovina; 3 - zatik
- provjerite jesu li pričvrsne čahure prisutne 1 (riža. 6.112);
- vratite pin 3 na mjesto;
- nanesite Molycote Br2 mast na osovinu 2;
- spojite mjenjač na motor tako da se klin 3 poravna s rupom na pogonskoj ploči;
- zategnite gornje vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor momentom od 52 Nm;
- ukloniti učvršćenje 1 (vidi sl. 6.111);
- zategnite donje pričvrsne vijke mjenjača na motor momentom od 52 Nm;
Crtež. 6.113. Ugradnja matica za pričvršćivanje pretvarača zakretnog momenta: 1 - orasi
- postavite nove matice 1 (riža. 6.113) pretvarač zakretnog momenta montira na ploču i prethodno ih zategnite na 10 Nm, na kraju zategnite na 30 Nm;
- pazite da nema razmaka;
- ugradite starter i zategnite njegove pričvrsne vijke momentom od 35 Nm;
Crtež. 6.114. Ugradnja nosača mjenjača: 1 - vijci; 2 - matica; 3 - os
- podmažite osovinu 3 mašću LOCTITE FRENETANCH (riža. 6.114) nosači mjenjača;
- postavite osovinu 3 s podloškom i zategnite na 50 Nm pomoću alata;
- postavite odstojnik i podmažite ga PCAS SPASGRAM mašću;
- ugradite gumeni jastuk nosača mjenjača;
- ugradite maticu 2 nosive osovine s podloškom bez zatezanja;
- ugradite vijke 1 nosača jastuka bez zatezanja;
- centrirajte instalaciju pogonskog sklopa prije konačnog zatezanja potpornih spojnica;
- zategnite maticu 2 na 65 Nm i vijke 1 na 30 Nm;
- nastavite s ugradnjom mjenjača obrnutim redoslijedom od uklanjanja;
- provjerite razinu radne tekućine u mjenjaču;
- provjerite razinu rashladne tekućine.
Bilješka: Ako zamijenite automatski mjenjač, ažurirajte bazu podataka brojača starenja radne tekućine pomoću dijagnostičkog alata DIAG 2000.
