Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Zamjena stražnjih torzionih poluga (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Šasija, vozni dio
  • Stražnji ovjes
  • Zamjena stražnjih torzionih poluga
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇

Montaža torzijske šipke na polugu



1 – poluga, 2 – pričvrsni vijak torzijske poluge, 3 – ekscentrična podloga za zaključavanje, 4 –…

1 – poluga, 2 – pričvrsni vijak torzijske poluge, 3 – ekscentrična podloga za zaključavanje, 4 – pričvrsni vijak stabilizatora, 5 – pričvrsni vijak na kraju stabilizatora, 6 – potporna podloga


Uklanjanje



1. Postavite automobil na dizalo i uklonite amortizere i stabilizator.

2. Postavite automobil na postolje.

3. Ugradite uređaj od 7,0908 V umjesto amortizera (namjestite njegovu duljinu tako da se osovina može slobodno postaviti u polugu).

4. Zategnite sigurnosnu maticu uređaja.

5. Na suprotnoj strani, na kraju torzijske šipke, odvrnite vijak i uklonite brtvu.

6. Na strani s koje se skida torzijska šipka odvrnite vijak i uklonite potpornu brtvu.

7. Označite položaj torzijske šipke s dva udarca (na torzionoj šipki i poluzi).

8. Ugradite savjet 7.0908 Q (poboljšana drška s navojem M8x125) na kraju torzijske šipke, a na vrhu je inercijski izvlakač (8,0316 A).

8. Ugradite savjet 7.0908 Q (poboljšana drška s navojem M8x125) na kraju torzijske šipke, a na vrhu…


9. Uklonite torzionu polugu (trebali biste paziti da se poluga ne pomakne natrag zajedno s torzijskom polugom).



Montaža



1. Treba podesiti udaljenost osi uređaja 7,0908 V:
  • do preporučene vrijednosti ako je torzijska poluga nova;
  • do vrijednosti određene za korekciju visine ovjesa karoserije;
  • na vrijednost izmjerenu tijekom uklanjanja.

Pažnja! Tijekom ugradnje ne mijenjajte torzione poluge:
  • - desna torzijska poluga: 1 oznaka, lakirana;
  • - lijeva torzijska šipka: 2 znaka, obojena.


2. Umjesto amortizera ugradite poseban prilagođeni uređaj.

3. Ugradite vrh na torzionu polugu sa strane poluge, kao i inercijski izvlakač (0908 Q).

4. Provjerite jesu li klinovi dobro očišćeni i zatim ih podmažite mašću Esso Norva 275.

5. Na suprotnoj strani od strane s koje je torzijska šipka uklonjena, postavite potpornu brtvu u utičnicu.

6. Ugradite torzionu šipku kroz element za pričvršćivanje u polugu, a zatim okretanjem pronađite položaj u kojem torzijska šipka slobodno ulazi do dubine od 8-10 mm.

Pažnja! Torziona šipka slobodno pristaje samo za 8–10 mm.


7. Završite postavljanje torzijske šipke pomoću izvlakača kada se nasloni na potpornu brtvu.

8. Uklonite vrh i izvlakač.

9. Napunite utičnicu mašću.

10. Postavite potpornu oblogu i zategnite svaki kraj torzijske šipke na 17,5 Nm.

11. Zategnite dva vijka držača sajle ručne kočnice.

12. Uklonite uređaj instaliran umjesto amortizera.

13. Ugradite amortizer.

14. Ugradite stabilizator.

15. Postavite automobil na kotače.

16. Provjerite visinu ovjesa karoserije i prilagodite je ako je potrebno.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Stražnji ovjes
Sljedeći

Zamjena stražnjeg amortizera
Specifikacije stražnjeg ovjesa
Stražnji ovjes — opis dizajna
Stabilizator — demontaža i ugradnja
Ruka stražnjeg ovjesa — skidanje i ugradnja
Uklanjanje i postavljanje stražnjeg ovjesa
Podešavanje visine ovjesa karoserije
Glavčine stražnjih kotača — skidanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Poluga mjenjača — opće informacije i podešavanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zamjena stražnjih svjetala Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ležajevi stražnjih kotača — demontaža i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Glavčine stražnjih kotača i ležajevi glavčine — demontaža i… Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 29 + 20

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.