Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Pažnja! Komponente sustava upravljanja hidrauličkim kvačilom (glavni cilindar, pomoćni cilindar i spojna crijeva) predstavljaju jedinstvenu cjelinu i ne mogu se odvojiti.
Pažnja! Pristup glavnom cilindru je izuzetno ograničen. Peugeot preporuča korištenje posebnog alata (0216J). Možete upotrijebiti nasadni ključ s izrezanim utorom kako biste ga postavili na crijevo.
Uklanjanje
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. U unutrašnjosti vozila otvorite poklopac imobilizatora i okrenite bravu poklopca kutije s osiguračima za 90°. Odvojite električni konektor od konektora, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite donju ploču s vozačeve strane.
3. Uklonite filtar za zrak i kanal za dovod zraka.
4. Uklonite kuglasti zglob potisne poluge glavnog cilindra s papučice kvačila.
5. U odjeljku motora uklonite spremnik glavnog cilindra kvačila iz pregrade.
6. Pomoću Peugeotovog posebnog alata ili viljuškastog ključa s prorezima okrenite glavni cilindar za 90° u smjeru kazaljke na satu i uklonite ga s pregrade.
7. Uklonite radni cilindar (1) tako da ga pritisnete (2) iu tom položaju okrenete za 90° suprotno od kazaljke na satu (3).
8. Skinite hidrauličko crijevo s montažnih nosača i uklonite cijeli sklop iz odjeljka motora.
Montaža
Pažnja! Na novoj jedinici, potiskivač cilindra aktuatora prekriven je plastičnom školjkom, koja se lomi kada se papučica spojke pritisne prvi put. Ne pokušavajte ukloniti ovaj poklopac prije ugradnje potisne šipke u pedalu, kao Tijekom rada, potiskivač može iskočiti iz utičnice pedale.
1. Pritisnite papučicu spojke i držite je u tom položaju.
2. Ugradite glavni cilindar kvačila poravnavanjem bijele oznake na cilindru s odgovarajućom bijelom oznakom na pregradi. Pomoću posebnog Peugeot alata gurnite i okrenite cilindar za 90° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok čvrsto ne sjedne na mjesto.
3. Ugradite spremnik glavnog cilindra na pregradu.
4. Podmažite radni kraj potisne šipke pomoćnog cilindra molibden disulfidnom mašću i ugradite pomoćni cilindar na mjesto gurajući ga unutra i okrećući ga za 90° u smjeru kazaljke na satu u tom položaju.
5. Pričvrstite hidrauličko crijevo stezaljkama u odjeljku motora.
6. Podmažite kuglični zglob potisne poluge glavnog cilindra, zatim podignite papučicu spojke i spojite je na potisnu polugu.
7. Polako pritisnite papučicu spojke i polako je ručno podignite natrag. Nakon 10 sekundi ponovite ovu operaciju i provjerite vraća li se pedala normalno u prvobitni položaj.
Informacije objavljene na web stranici: peugeotbook.ru
8. Ugradite prethodno uklonjene elemente u donji dio ploče i spojite bateriju.