Pažnja! Elementi sustava upravljanja hidrauličkim kvačilom (glavni cilindar, pomoćni cilindar i spojna crijeva) su jedna cjelina i ne mogu se odvojiti.
Pažnja! Pristup glavnom cilindru je izuzetno ograničen. Peugeot preporuča korištenje posebnog alata (0216J). Možete upotrijebiti kutijasti ključ s prorezom za postavljanje na crijevo.
Povlačenje
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Unutar automobila otvorite poklopac imobilizatora i okrenite bravu poklopca kutije s osiguračima za 90°. Odspojite električni konektor s bloka, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite donju ploču s vozačeve strane.
3. Uklonite filtar za zrak i dovod zraka.
4. Uklonite kuglasti zglob potisne poluge glavnog cilindra s papučice kvačila.
5. U odjeljku motora uklonite spremnik glavnog cilindra kvačila iz pregrade.
6. Pomoću posebnog alata Peugeot ili prstenastog ključa s prorezima, zakrenite glavni cilindar za 90°u smjeru kazaljke na satu i uklonite ga s pregrade.
7. Uklonite pomoćni cilindar (1), klikom na njega (2), au tom položaju okretanjem za 90°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (3).
8. Skinite hidrauličko crijevo s montažnih nosača i uklonite cijeli sklop iz odjeljka motora.
Montaža
Pažnja! Na novoj jedinici, potisna poluga pomoćnog cilindra prekrivena je plastičnom školjkom koja se lomi kada se papučica spojke pritisne prvi put. Ne pokušavajte ukloniti ovu školjku prije ugradnje potisne šipke u pedalu, npr tijekom rada, potiskivač može iskočiti iz utičnice pedale.
1. Pritisnite papučicu spojke i držite je u tom položaju.
2. Ugradite glavni cilindar spojke, podudarajući bijelu oznaku na cilindru s odgovarajućom bijelom oznakom na pregradi. Pomoću posebnog Peugeot alata gurnite i okrenite cilindar za 90°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne sjedne na mjesto.
3. Ugradite spremnik glavnog cilindra na pregradu.
4. Podmažite radni kraj podizača pomoćnog cilindra molibden disulfidnom mašću i ponovno postavite pomoćni cilindar tako da ga gurnete i okrenete za 90°u smjeru kazaljke na satu u tom položaju.
5. Pričvrstite hidrauličko crijevo kopčama u odjeljku motora.
6. Podmažite kuglični zglob potisne poluge glavnog cilindra, zatim podignite papučicu kvačila i spojite je na potisnu polugu.
7. Polako pritisnite papučicu spojke i polako je ručno podignite natrag. Nakon 10 sekundi ponovite ovu operaciju i provjerite vraća li se pedala normalno u prvobitni položaj.
8. Ugradite prethodno uklonjene elemente na dno ploče i spojite bateriju.