Automobili s benzinskim motorima
Važno! Zamjena filtera goriva potrebna je samo na sustavima goriva s uklonjivim filterom goriva. Izmjenjivi filter goriva mijenja se svakih 60.000 kilometara. Ugrađeni filter ne zahtijeva održavanje.
Uklanjanje
1. Podignite automobil dizalicom i postavite ga na potporne stupove.
2. Odvrnite vijke i uklonite zaštitni štitnik koji pokriva filter goriva.
3. Odvojite crijeva od ulaznih i izlaznih spojnica filtera.
Oprez! Uhvatite gorivo koje curi iz vodova za gorivo i spojnica filtera za gorivo.
4. Odvijte vijak stezaljke za montažu i uklonite filter goriva.
Montaža
5. Ugradite novi filter.
6. Pokrenite motor i provjerite nepropusnost spojeva crijeva na filteru.
Vozila s dizelskim motorom
Razvodna pumpa za ubrizgavanje goriva dizelskih motora vrlo je osjetljiva na onečišćenje gorivom, posebno vodom. Obično nečistoće goriva začepljuju spoj povratnog crijeva i visokotlačna pumpa za gorivo se pregrijava. Voda ulazi u dizelsko gorivo tijekom točenja goriva ili se nakuplja kao rezultat njegove kondenzacije. Zbog toga se gorivo mora očistiti od tekućih i krutih nečistoća prije ulaska u visokotlačnu pumpu za gorivo. Ovu funkciju obavlja filter za gorivo čiji zamjenjivi element filtera hvata sve krute nečistoće, dok se kondenzat, koji je teži od goriva, skuplja na dnu filtera.
Uklanjanje
7. Odspojite negativni (-) pol akumulatora s akumulatora.
8. Uklonite zaštitu motornog prostora i ugradite posudu za sakupljanje goriva i kondenzata iz filtera.
9. Odvrnite čep 1 otvora za ispuštanje kondenzata i ispustite kondenzat, kao i gorivo iz filtera, u predviđenu posudu (vidi ilustraciju).
3.9. Odvrnite čep 1 otvora za ispuštanje kondenzata i ispustite kondenzat, kao i gorivo iz filtera, u predviđenu posudu
10. Odspojite utikač grijača goriva 5, kao i utikač senzora, ako je dostupan, razine kondenzata u filteru goriva (vidi ilustraciju 3.9).
11. Odvojite dovodna i povratna crijeva 2, 3 i 4 od cijevi na poklopcu filtera goriva otpuštanjem stezaljki "a" (vidi ilustraciju 3.9). Zatvorite crijeva i cijevi na poklopcu filtera odgovarajućim čepovima.
12. Odvrnite prstenastu maticu 6 filtera goriva pomoću odgovarajućeg ključa (vidi ilustraciju 3.9).
13. Skinite poklopac 7 zajedno s maticom 6 i brtvom 9 te izvadite filterski element 8 (vidi ilustraciju).
3.13. Skinite poklopac 7 zajedno s maticom 6 i brtvom 9 te izvadite filterski element 8
14. Odvijte vijke pričvršćivanja kućišta 10 filtra goriva na nosač i skinite kućište (vidi ilustraciju 3.13).
15. Očistite kućište filtera za gorivo od naslaga i parafina, obrišite ga suhim i zavrnite čep u otvor za odvod kondenzata.
Montaža
16. Pričvrstite kućište filtera goriva na nosač zatezanjem pričvrsnih vijaka na 10 Nm.
17. Odvojite čahuru 11 od poklopca 7 (vidi ilustraciju).
3.17. Odvojite čahuru 11 od poklopca 7
18. Umetnite novi filterski element 8 u kućište 10, postavite novu brtvu 9, zatvorite filter poklopcem, poravnavajući izbočinu A i pričvrstite prstenastom maticom (vidi ilustraciju 3.17).
19. Zategnite prstenastu maticu 6 odgovarajućim ključem dok se oznake C na matici ne poravnaju s oznakama B na kućištu filtra 10 (vidi ilustraciju).
3.19. Zategnite prstenastu maticu 6 odgovarajućim ključem dok se oznake C na matici ne poravnaju s oznakama B na kućištu filtra 10
Oprez! Nemojte zategnuti prstenastu maticu tako da oznaka na njoj prelazi drugu oznaku B na kućištu, koja označava maksimalni moment zatezanja.
20. Uklonite čepove s cijevi na poklopcu filtera i na njih spojite crijeva za gorivo.
Oprez! Nakon zamjene filtera goriva, sustav goriva mora se odzračiti prije pokretanja motora. U radionicama se u tu svrhu koristi posebno crijevo s T-spojem (vidi ilustraciju 3.0).
3.0. Crijevo za uklanjanje zraka iz sustava goriva dizelskog motora
21. Spojite crijevo 1 na T-komad na ogranak cijevi D (vidi ilustraciju). Vrh ovog crijeva ima promjer od 10 mm.
3.21. Spojite crijevo 1 na T-komad na ogranak cijevi D
22. Spojite vrh promjera 8 mm na drugom crijevu T-spoja na povratni vod za gorivo 12, odvajajući radno crijevo od njega (vidi ilustraciju 3.21). Spustite slobodni kraj uređaja u posudu za sakupljanje goriva.
23. Deset puta uključite i isključite paljenje kako biste aktivirali pumpu za gorivo i prisilili gorivo u filter goriva, istiskujući sav zrak unutra.
24. Odspojite posebno crijevo i spojite radna crijeva sustava goriva na povratni vod goriva i granu cijevi na filteru goriva.
25. Dvaput uključite i isključite paljenje, zatim pokrenite motor i provjerite jesu li spojevi na filteru goriva čvrsti.
