Automobili s benzinskim motorima
Uklanjanje
1. Ispustite tlak u sustavu goriva spajanjem posebnog crijeva na priključak 1 kako biste sakupili gorivo koje curi (vidi ilustraciju).
4.1. Ispustite tlak u sustavu goriva spajanjem posebnog crijeva na priključak 1 kako biste sakupili gorivo koje curi
2. Odvojite dovodni vod goriva 2 od razvodne cijevi goriva, koja je na cijev razvodne cijevi pričvršćena takozvanim ventilom za brzo otpuštanje (vidi ilustraciju 4.1).
Oprez! Čak i nakon otpuštanja tlaka, u dovodnoj cijevi goriva još uvijek se nalazi preostali tlak od približno jednog bara. Budite spremni na curenje goriva prilikom odspajanja dovodne cijevi za gorivo.
3. Odvojite držače 3 injektora goriva od rampe (vidi ilustraciju 4.1).
4. Odvrnite vijke 4 i uklonite razvodnik goriva 5 zajedno s injektorima (vidi ilustraciju 4.1). Moment zatezanja vijaka 10 Nm.
5. Odvijačem podignite stezaljke 6 koje pričvršćuju injektore goriva 7 na šinu 5 i odvojite injektore (vidi ilustraciju).
4.5. Odvijačem podignite stezaljke 6 koje pričvršćuju injektore goriva 7 na šinu 5 i odvojite injektore
6. Provjerite, ako je potrebno, otpor injektora. Nazivna vrijednost otpora je 12 Ohma.
Ugradnja injektora goriva i razvodne cijevi vrši se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.
7. Zamijenite brtveni prsten 8 injektora goriva novim (vidi ilustraciju 4.5).
Vozila s dizelskim motorom
Uklanjanje
8. Pomaknite u stranu ili uklonite ekspanzijsku posudu rashladne tekućine, vidi odgovarajuće poglavlje.
9. Uklonite rešetku oklopa i nosač filtera kabine.
10. Odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice 1 od cijevi na poklopcu glave cilindra i odmaknite ga od radnog područja (vidi ilustraciju).
4.10. Odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice 1 od cijevi na poklopcu glave cilindra i odmaknite ga od radnog područja
11. Odvojite kanal dovodnog zraka 2 od ulazne cijevi 3 (vidi ilustraciju 4.10).
12. Pomaknite filter goriva 4 u stranu, odvajajući ga od nosača (vidi ilustraciju 4.10), i uklonite nosač filtera goriva.
13. Odspojite visokotlačni vod za gorivo 8, kroz koji visokotlačna pumpa za gorivo pumpa gorivo u razvodnik goriva, odvrtanjem spojnih matica 6 i 8. Prilikom odvrtanja spojne matice 6, držite cijev "a" na visokotlačnoj pumpi za gorivo ključem kako biste spriječili njezino okretanje (vidi ilustraciju). Moment pritezanja matica 6 i 7 iznosi 26 Nm. Preporučuje se zatezanje u dva prolaza.
4.13. Odvojite visokotlačni dovod goriva 8 od visokotlačne pumpe za gorivo i razvodnika goriva odvrtanjem spojnih matica 6 i 8
14. Odvojite visokotlačne vodove za gorivo od injektora goriva tako da držite injektore i okrećete ih ključem na šesterokutu "b" (vidi ilustraciju). Moment pritezanja matica visokotlačnog dovoda goriva na razvodniku goriva iznosi 26 Nm, a mlaznica goriva 28 Nm. Preporučuje se pritezanje matica u dva prolaza.
4.14. Odvojite visokotlačne vodove za gorivo od injektora goriva, držeći injektore dok ih okrećete ključem za imbus ključ "b"
15. Odvojite vodove za gorivo injektora od razvodne cijevi za gorivo, zatvarajući rupe na njima odgovarajućim čepovima.
16. Odspojite senzor tlaka goriva 9 u razvodnoj cijevi, kao i senzor temperature goriva 10 (vidi ilustraciju).
4.16. Odspojite senzor tlaka goriva 9 u razvodnoj cijevi, kao i senzor temperature goriva 10
17. Odvrnite vijke 11 koji pričvršćuju razvodnik goriva 12 i uklonite ga (vidi ilustracije 4.16 i 4.17). Moment pritezanja vijaka 11 iznosi 23 Nm.
Napomena: Injektori goriva pričvršćeni su na držač s dvije matice. Za odvrtanje matica potrebni su posebni alati 5 (vidi ilustraciju 4.18).
18. Postavite posebne alate 5 na matice 8 držača injektora, koje bi trebale ići ispod ruba matice na injektoru, i odvrnite matice (vidi ilustraciju).
4.17 Razvodnik goriva 1, injektori 3 i visokotlačne cijevi za gorivo 5 1 - dovod goriva za dovod goriva od visokotlačne pumpe za gorivo do razvodnika goriva; 4 - povratni vod goriva injektora goriva
Ugradnja injektora goriva i razvodnika goriva vrši se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.