Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Spuszczanie wody z filtra paliwa (Peugeot 106)

  • Główna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja (diesel)
  • Spuszczanie wody z filtra paliwa
0
1. U podstawy filtra paliwa znajduje się śruba spustowa wody i rurka (patrz ilustracja).

4.1. Śruba spustowa filtra paliwa (akumulator wyjęty w celu wyjaśnienia)

4.1. Śruba spustowa filtra paliwa (akumulator wyjęty w celu wyjaśnienia)


2. Umieść odpowiedni pojemnik pod rurą spustową i przykryj obudowę sprzęgła.

3. Otwórz śrubę spustową, obracając ją przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i pozwól paliwu i wodzie spłynąć, aż paliwo, wolne od wody, wypłynie z końca rurki. Zamknij śrubę spustową i mocno ją dokręć.

4. Zutylizuj spuszczone paliwo w bezpieczny sposób.

5. Uruchom silnik. W przypadku wystąpienia trudności, odpowietrz układ paliwowy (zobacz rozdział 4D).

Informacje skopiowano z zasobu (www.PeugeotBook.ru)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 106: Konserwacja (diesel)
Następny

Wymiana oleju silnikowego i filtra
Regularna konserwacja
Procedury konserwacyjne — informacje ogólne
Lokalizacja podzespołów — modele z silnikiem Diesla
Harmonogram konserwacji — modele z silnikiem Diesla
Kontrola szczelności węży i płynów
Kontrola układu kierowniczego i zawieszenia
Sprawdzenie osłony wału napędowego
Kontrola czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
Czyszczenie filtra wlotu paliwa
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Układ wtrysku paliwa do podgrzewania wstępnego (silnik DV6 bez… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Obudowa filtra paliwa — modyfikacje Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Usuwanie wody z filtra paliwa (10 000 km/12 miesięcy) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Wymiana filtra paliwa Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Wymiana filtra paliwa Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 29 + 23

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Kontrole tygodniowe
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk jednopunktowy (benzyna)
  • Wtrysk wielopunktowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ kontroli emisji
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ zapłonowy
  • Ogrzewanie olejem napędowym
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.