Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte Căutare:
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontarea, verificarea si montarea ambreiajului (Peugeot 206)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Demontarea, verificarea si montarea ambreiajului
0
Scoateți ambreiajul de la volantul motorului în următoarea ordine:
  • scoateți cutia de viteze din motor;



Figura. 6.12. Detalii ambreiaj: 1 - cutie de viteze; 2 - arbore primar; 3 - rulment de eliberare a ambreiajului; 4 - carcasă cu placă de presiune; 5 - disc condus; 6 - volanta; 7 - șurub

  • marcați poziția carcasei plăcii de presiune față de volantul 6 (Fig. 6.12);
  • treptat, în cruce, deșurubați șuruburile 7 care fixează carcasa de volant și scoateți-l împreună cu discul antrenat.

Verificați starea tehnică a pieselor ambreiajului în următoarea ordine:
  • verificați starea discului de presiune al ambreiajului;
  • verificați uzura la capetele arcului diafragmei;
  • verificați placa de presiune pentru fisuri, arsuri și uzură la suprafață;
  • verificați planeitatea plăcii de presiune;
  • verificați grosimea garniturilor discurilor antrenate de ambreiaj;
  • verificați starea suprafeței de frecare a volantului pentru fisuri, arsuri și uzură a suprafeței;
  • verificați starea angrenajului de pornire;
  • verificați dacă există urme de ulei în zona în care sunt instalate garniturile arborelui cotit și al cutiei de viteze;
  • verificați starea lagărului de eliberare a ambreiajului.

Montați ambreiajul în următoarea ordine:
  • așezați discul de ambreiaj antrenat pe volant, orientându-l în același mod în care era înainte de demontare;
  • montați placa de presiune a ambreiajului pe volant. Când reinstalați un disc de ambreiaj scos anterior, verificați dacă semnele făcute înainte de demontare sunt aliniate;
  • folosind un dorn special sau un arbore de intrare vechi al cutiei de viteze, centrați discul de ambreiaj în raport cu volantul;
  • strângeți șuruburile de fixare a plăcii de presiune a ambreiajului în etape, în diagonală, la un cuplu de 15 Nm. Scoateți dornul de pe discul de ambreiaj;
  • asigurați-vă că canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze și bucșa de ghidare a rulmentului sunt fără murdărie. Nu aplicați unsoare pe canelurile arborelui de intrare;
  • aplicați un strat subțire de unsoare Molykote BR PLUS pe rulmentul de eliberare a ambreiajului;
  • instalați rulmentul de eliberare a ambreiajului pe manșon;
  • instalați cutia de viteze.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 206: Ambreiaj
Următorul

Demontare și instalare cablului ambreiajului
Aerisirea transmisiei ambreiajului hidraulic
Ambreiaj — descriere și caracteristici tehnice
Reglarea antrenării ambreiajului
Demontarea, verificarea și instalarea convertizorului de cuplu
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea reglajului ambreiajului și lubrifierea mecanismului de control Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontarea, verificarea si montarea ambreiajului (motoare XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Verificarea, reglarea și lubrifierea ambreiajului (20.000 km/12 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Verificarea sistemului de frânare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Întinzătorul curelei de distribuție și scripetele dințate — Demontarea, inspecția și montarea Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 38 + 19

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |