Mașini cu cutie de viteze BE4
Înainte de a începe reglarea transmisiei ambreiajului, verificați următoarele:
Figura. 6.13. Verificarea pieselor ambreiajului: 1 - reținere; 2 - bucșă; 3 - primăvară; 4 - oprire
- absența unui covoraș pe opritorul inferior 4 (Fig. 6.13);
- instalarea corectă a arcului 3;
- fără obstacole la deplasarea pedalei de ambreiaj;
- prezența unui manșon de legătură 2 pe scutul frontal;
- trasarea cablurilor;
- fixarea unui cablu pe longonul lateral.
Reglați transmisia ambreiajului în următoarea ordine:
Figura. 6.14. Bolt de reglare: 1 - șurub
- verificați spațiul minim X (Fig. 6.14); dacă nu este acolo, rotiți șurubul 1;
Atentie! Având prea mult spațiu liber poate cauza slefuirea angrenajelor din transmisie.
Figura. 6.15. Verificarea cursei manetei furcii de eliberare a ambreiajului (cutie de viteze BE4)
- trageți maneta furcii de eliberare a ambreiajului în locația A (Fig. 6.15);
- verificați cursa pârghiei. Dacă cursa Y este mai mare sau egală cu 24 mm, reglarea este corectă. Dacă Y este mai mic de 24 mm, cablul ambreiajului trebuie înlocuit.
Cutia de viteze MA
Figura. 6.16. Fixarea cablului de ambreiaj pe scutul frontal (cutie de viteze MA)
Înainte de a începe reglarea, verificați piesele și unitățile ambreiajului în același mod ca la mașinile cu cutie de viteze BE4. În plus, verificați fixarea cablului de antrenare a ambreiajului pe scutul frontal în zona A (Fig. 6.16).
Reglați transmisia ambreiajului în următoarea ordine:
- verificați spațiul minim X (vezi fig. 6.14); dacă nu este acolo, rotiți șurubul 1;
Atentie! Având prea mult spațiu liber poate cauza slefuirea angrenajelor din transmisie.
Figura. 6.17. Reglarea antrenării ambreiajului (cutie de viteze MA)
(Originalul este publicat pe portal: PeugeotBook.ru)
- trageți cablul în punctul B (Fig. 6.17);
- dacă cablul se mișcă cu cel puțin 5 mm, atunci acționarea ambreiajului este reglată corect;
- dacă cablul nu se mișcă, acesta trebuie înlocuit cu unul nou;
- verificați cursa pârghiei. Dacă cursa Y este mai mare sau egală cu 24 mm, reglarea este corectă. Dacă Y este mai mic de 24 mm, cablul ambreiajului trebuie înlocuit.