Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Înlocuirea apărătoarelor de noroi pe motorul fabricat de PSA (Peugeot 206)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Transmitere
  • Arborele de transmisie
  • Înlocuirea apărătoarelor de noroi pe motorul fabricat de PSA
0
La înlocuirea capacelor tracțiunii față, centrele de service Peugeot folosesc următorul instrument special:
  • extractor inerțial 0316-A, 1671-T;
  • manșon filetat pentru îndepărtare 0410-A, 4083-T;
  • manșon filetat pentru demontarea BOXER/JUMPER 0410-L;
  • element de protecție al manșonului balamalei — 0410-J;
  • clemă pentru cleme — clic, QETIKER.

Înlocuiți apărătoarea de noroi a articulației exterioare în următoarea ordine:
  • scoateți tracțiunea față așa cum este descris mai sus;

Figura. 6.150. Balama interioara: A - suprafata de sustinere

Figura. 6.150. Balama interioara: A - suprafata de sustinere

  • lipiți banda adezivă pe suprafața de sprijin A (orez. 6.150) sub sigiliu;

Figura. 6.151. Balama exterioară: 1 - caz; 2 - cleme; A - caneluri

Figura. 6.151. Balama exterioară: 1 - caz; 2 - cleme; A - caneluri

  • marcați poziția capacului 1 (orez. 6.151) față de arbore, dacă nu există caneluri de montare pe acesta A;
  • scoateți clemele 2;

Figura. 6.152. Scoaterea articulației exterioare de pe arbore: 1 - balama exterioară; 2, 3 -…

Figura. 6.152. Scoaterea articulației exterioare de pe arbore: 1 - balama exterioară; 2, 3 - dispozitive



  • strângeți arborele de antrenare a roții într-o menghină și folosind uneltele 2 și 3 (orez. 6.152) scoateți carcasa exterioară a îmbinării 1 de pe arbore;

Figura. 6.153. Scoaterea inelului de reținere: 1 - inel de reținere; 2 - caz

Figura. 6.153. Scoaterea inelului de reținere: 1 - inel de reținere; 2 - caz

  • scoateți inelul de reținere 1 de pe arbore (orez. 6.153) si cazul 2;
  • îndepărtați grăsimea veche de pe îmbinare și spălați-o cu kerosen;

Atentie! Nu utilizați solvent.


Informațiile sunt copiate din resursă [peugeotbook.ru]
  • montați noul apărător de noroi 2 și inelul de reținere 1 pe arbore;

Figura. 6.154. Instalarea clemei: 1 - clemă; 2 - arbore

Figura. 6.154. Instalarea clemei: 1 - clemă; 2 - arbore

  • instalați clema 1 pe inelul de reținere (orez. 6.154) pentru instalare ușoară cu balama;
  • umpleți cavitatea balamalei și a portbagajului cu lubrifiantul recomandat;

Figura. 6.155. Instalarea îmbinării exterioare pe arbore: 1 - balama exterioară; 2 - clemă; 3 - ax

Figura. 6.155. Instalarea îmbinării exterioare pe arbore: 1 - balama exterioară; 2 - clemă; 3 - ax



  • introduceți arborele 3 (orez. 6.155) în cușca balamalei 1;
  • scoateți clema 2;
  • instalați capacul într-o poziție fixă pe arbore și carcasa balamalei;

Figura. 6.156. Instalarea clemelor: 1 - cleme; 2 - fire

Figura. 6.156. Instalarea clemelor: 1 - cleme; 2 - fire

  • instalați două cleme 1 în locurile lor (orez. 6.156), fără a le strânge;
  • cu grijă, pentru a nu deteriora capacul, conectați cavitatea interioară a balamalei la atmosferă folosind firul 2 de la un electrod de sudare cu capăt tocit;
  • scoateți firul și strângeți clemele cu cleme;
  • finalizați instalarea tracțiunii pe vehicul în ordinea inversă a demontării.

Înlocuiți apărătoarea de noroi a articulației interioare în următoarea ordine:
  • scoateți tracțiunea față așa cum este descris mai sus;

Figura. 6.157. Scoaterea capacului balamalei interioare: 1 - caz; 2 - cleme; A - suprafata de…

Figura. 6.157. Scoaterea capacului balamalei interioare: 1 - caz; 2 - cleme; A - suprafata de sprijin pentru etansare



  • lipiți banda adezivă pe suprafața de sprijin A (orez. 6.157) sub sigiliu;
  • marcați poziția capacului 1 față de arbore dacă acesta nu are caneluri de montare A;
  • scoateți clemele 2;
  • glisați capacul 1 de-a lungul arborelui;
  • scoateți carcasa balamalei de pe arbore;
  • scoateți capacul de pe arbore;
  • îndepărtați grăsimea veche de pe îmbinare și spălați-o cu kerosen;

Atentie! Nu utilizați solvent.

  • instalați un capac nou pe arbore;
  • umpleți cavitatea balamalei și a portbagajului cu lubrifiantul recomandat;
  • instalați arborele în carcasa balamalei;
  • instalați capacul în poziția corectă în raport cu arborele și carcasa;

Figura. 6.158. Instalarea capacului balamalei interioare: 1, 2 - cleme; 3 - fire; A - suprafata de…

Figura. 6.158. Instalarea capacului balamalei interioare: 1, 2 - cleme; 3 - fire; A - suprafata de sprijin pentru etansare

  • instalați două cleme 1 și 2 în locurile lor (orez. 6.158), fără a le strânge;
  • cu grijă, pentru a nu deteriora capacul, conectați cavitatea internă a balamalei la atmosferă folosind firul 3 de la un electrod de sudare cu capăt tocit;
  • scoateți firul și strângeți clemele cu cleme;
  • îndepărtați banda adezivă de pe suprafața A;
  • finalizați instalarea tracțiunii pe vehicul în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 206: Arborele de transmisie
Următorul

Înlocuirea apărătoarelor de noroi pe o unitate GKN
Demontare și instalare tracțiunii față (modele cu transmisie…
Demontare și instalare tracțiunii față (modele cu transmisie…
Informații generale despre arborii de transmisie a roților din…
 
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Motorul ștergătoarelor de parbriz și legătura — demontare și… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Verificarea apărătoarelor de noroi ale articulațiilor suspensiei… Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Înlocuirea filtrului de combustibil (20.000 km/12 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea elementului filtrului de aer înlocuibil Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 35 + 24

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.