Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Înlocuirea cablului ambreiajului (Peugeot 405)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Înlocuirea cablului ambreiajului
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



1. Dacă este necesar, îndepărtați conducta de alimentare cu aer a motorului sau carcasa filtrului de aer pentru a îmbunătăți accesul.

2. Scoateți bateria și placa de montare a bateriei.

2. Scoateți bateria și placa de montare a bateriei.


3. În compartimentul motor, deconectați cablul de la maneta de eliberare a ambreiajului.

3. În compartimentul motor, deconectați cablul de la maneta de eliberare a ambreiajului.
3. În compartimentul motor, deconectați cablul de la maneta de eliberare a ambreiajului.

4. Deconectați carcasa cablului de la carcasa cutiei de viteze (desen din stânga), iar la modelele timpurii va fi necesar să scoateți suportul de blocare de pe suportul cutiei de viteze (desen din dreapta). Dacă este necesar, slăbiți complet piulița de blocare și piulița de reglare de la capătul cablului de ambreiaj.



5. În interiorul vehiculului, scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente și deconectați suportul cablului de plastic de pedala de ambreiaj.

6. Scoateți carcasa carcasei de lângă peretele frontal.

6. Scoateți carcasa carcasei de lângă peretele frontal.


7. Eliberați cablul din suporturile de montare, scoateți cablul din peretele compartimentului motor și scoateți-l din vehicul.

Instalare



1. Așezați carcasa pe carcasă și verificați dacă bucșa este bine fixată în canelura vârfului carcasei.

2. Montați carcasa în deschiderea peretelui frontal și conectați cablul la pedala de ambreiaj.

3. Împingeți carcasa până la capăt pentru a așeza complet manșonul de sprijin pe vârful carcasei.

3. Împingeți carcasa până la capăt pentru a așeza complet manșonul de sprijin pe vârful carcasei.


4. Poziționați cablul în fața barei anti-ruliu, departe de furtunurile de încălzire și furtunurile de servodirecție.



5. Conectați cablul la colțul intermediar de lângă cutia de viteze și la maneta de eliberare a ambreiajului.

6. Instalați bateria și reglați cursa pedalei de ambreiaj așa cum este descris în subsecțiunea 7.3.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 405: Ambreiaj
Următorul

Reglarea unității de comandă a ambreiajului
Înlocuirea discului de ambreiaj sau a piesei de conducere
Specificații ambreiaj
Ambreiaj — descriere design
Mecanism de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea reglajului ambreiajului și lubrifierea mecanismului… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontare și instalare cablului ambreiajului Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Înlocuirea cablului ambreiajului Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea cablului ambreiajului Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 27 + 42

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.