1. Подигните аутомобил на лифт или га поставите преко рупе за гледање.
2. Код возила опремљених БЕ3 мењачем, уклоните предњи леви точак, одврните завртње и уклоните заштиту лука точкова испод блатобрана да бисте приступили чепу за пуњење уља. На свим моделима, уклоните блатобран испод мотора.
3. Обришите подручје око чепа за доливање уља. На БЕ3 мењачу, чеп за пуњење уља је највећи завртањ завртња крајњег поклопца до мењача. На мењачу БЕ1, чеп за пуњење уља налази се на задњој страни кућишта диференцијала. Одврните чеп за пуњење уља са мењача.
4. Поставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање уља (стрелац), који се налази на задњој страни БЕ мењача или на левој предњој страни диференцијала МА мењача и одврните утикач.
5. Потпуно испразните уље из мењача. Очистите чеп за пуњење уља (стрелац) и чеп за испуштање уља од металних честица и заменити заптивне подлошке.
6. Уврните чеп за испуштање уља и затегните га одређеним обртним моментом.
7. Сипајте уље у мењач до нивоа доње ивице отвора за доливање уља.
Пажња! За правилно пуњење мењача, возило мора бити у хоризонталном положају.
8. Уврнути чеп за доливање уља, поставити точак и возити кратко време и поново проверити ниво уља.
9. Ако је потребно, исправите ниво уља, поставите нову заптивну подлошку на чеп, заврните утикач на место и затегните потребним моментом. Уградите заштиту лука точкова и блатобран мотора.