Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Vákuové čerpadlo (Peugeot Eurovans 806)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Vákuové čerpadlo
0
Vákuové čerpadlo je inštalované vo vozidlách s dieselovým motorom a je navrhnuté tak, aby poskytovalo nízky tlak posilňovaču bŕzd, ako aj iným komponentom pracujúcim pri nízkom tlaku. Vákuové čerpadlo je pripevnené k hlave valcov. Na demontáž vákuového čerpadla odpojte nízkotlakovú hadicu 1, odskrutkujte skrutky 2 a odskrutkujte maticu 3 (pozri obrázok 10.0).

10.0 Umiestnenie vákuového čerpadla v motorovom priestore.

10.0 Umiestnenie vákuového čerpadla v motorovom priestore.
1 - nízkotlaková hadica
2 - montážne skrutky čerpadla
3 - matice na upevnenie čerpadla
4 - vákuové čerpadlo


Vákuové čerpadlo sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná.

1. Vyčistite povrch čerpadla a miesto, kde je namontované na motore. Upevnenie čerpadla k motoru je utesnené dvoma krúžkami (pozri ilustráciu). Tesniace krúžky sa musia vymeniť za nové. Skrutky a matice upevňujúce vákuové čerpadlo sú utiahnuté krútiacim momentom 25 Nm.

10.1 Upevnenie vákuového čerpadla k motoru je utesnené dvoma krúžkami (pozri šípky)

10.1 Upevnenie vákuového čerpadla k motoru je utesnené dvoma krúžkami (pozri šípky)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 806: Brzdový systém
Ďalšie

Regulátor brzdnej sily
Nastavenie parkovacej brzdy
Brzdový systém — odvzdušnenie
Vákuové posilňovač bŕzd jednotky
Hlavný brzdový valec — demontáž, montáž a oprava
Systém ABS
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Vákuové čerpadlo (dieselové modely) — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zdvíhacie čerpadlo paliva (nízky tlak) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Olejové čerpadlo — kontrola a údržba Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vákuové čerpadlo (vozidlá s dieselovým motorom) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Olejové čerpadlo — odstránenie Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 10 + 31

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.