Звычайна ўцечка вадкасці са шланга адбываецца ў шляхі і даводзіцца прымаць экстраныя меры. На заправачных станцыях прапануюцца так званыя рамонтныя камплекты. Гаворка ідзе пра клейкую стужку, з дапамогай якой можна перакрыць месца ўцечкі на шлангу, папярэдне добра ачысціўшы яго. Калі расколіна на шлангу дастаткова вялікая. Тое рэкамендуецца прыслабіць вечка на пашыральным бачку на адзін абарот, каб знізіць ціск у сістэме. Скарыстаўшыся рэмкамплектам і ўвесь час кантралюючы ўзровень астуджальнай вадкасці ў сістэме і яе тэмпературу, можна даехаць да найблізкай майстэрні.
1. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы.
2. Прыслабце мацаванне хамута на шлангу, адкруціўшы адвёрткай стяжную шрубу. Калі шланг замацаваны стяжным хамутом, то вызваліце канцы гэтага хамута.
3. Зніміце шланг з патрубка. Калі ён сядзіць шчыльна, то пасадку можна прыслабіць, уставіўшы паміж патрубкам і шлангам адвёртку.
4. Надзеньце на патрубок новы шланг і замацуеце яго хамутом. Пры мацаванні шланга заціскным хамутом не перавышайце момант зацяжкі шрубы. Можна сарваць разьбярства ці нават перарэзаць шланг хамутом.
Шлангі сістэмы астуджэння могуць мацавацца і з дапамогай так званых хуткадзейных засавак, без выкарыстання хамутоў. Існуе два тыпу такога мацавання шлангаў і маюць абазначэнне па найменні фірмаў-вытворцаў: шланг з мацаваннем Conrad і шланг з мацаваннем Ofelie (гл. ілюстрацыі 9.0 і 9.0а).
9.0 Шланг з мацаваннем Conrad.
1 - клямар
2 - ушчыльняльнае кольца
3 - шланг
А - шлицы для клямара
У - канаўка для ўшчыльняльнага кольца
9.0а Шланг з мацаваннем Ofelie.
1 - клямар
2 - ушчыльняльнае кольца
3 - шланг
А - шлицы для клямара
У - канаўка для ўшчыльняльнага кольца
Для адлучэння шланга з мацаваннем Conrad трэба зняць клямку I.
5. Праверце стан ушчыльняльнага кольца. Пры падлучэнні шланга клямар I трэба ўставіць у шлицы А, а таксама ўсталяваць ушчыльняльнае кольца ў канаўку Ў (пры неабходнасці кольца заменіце на новае).
6. Насуньце шланг на патрубак. Каб пераканацца, што шланг трывала замацаваны, пацягніце яго на сябе. Для адлучэння шланга з мацаваннем Ofelie трэба зняць клямку 1 з дапамогай абцугоў для зацятых кольцаў і адначасова зняць шланг 3.
7. Выміце ўшчыльняльнае кольца 2 з канаўкі Ў. Пры падлучэнні шланга ўстаўце клямар 1 у шлицы А. Пры неабходнасці заменіце ўшчыльняльнае кольца на новае і надзеньце шланг на злучальны патрубок так, каб ён зайшоў на накіравальныя выступы.
8. Падайце шланг на патрубок, каб зашчоўкнулася клямар. Каб пераканацца, што шланг трывала замацаваны, пацягніце яго на сябе.