Проверите 1 (бирач програма)
Проверите 2 (контрола светла за вожњу уназад)
Проверите 3 (звучни сигнал за померање полуге у положај «Р» (брава са кључем за паљење)
Проверите 4 (температура уља превисока)
Ако температура уља прелази граничну вредност од 118°Ц: индикатори «Snow» И «Sport» трепери Проверите да електромагнетни вентил измењивача топлоте није кратко спојен на «+».
Прочитајте параметре! дијагностички алат: «Превише висока температура уља».
Режим за хитне случајеве:
- мењање брзина при минималној брзини и тренутно блокирање претварача обртног момента
- пилот лампе «Sport» И «Snow» престани да трепери чим температура буде < 118°Ц.
Проверите 5 (грешка регулације притиска)
Пилотске лампе «Sport» И «Snow» трепери: да.
Постоје два могућа разлога!:
- квар повезан са аутоматским адаптивним вредностима притиска у линији у меморији ЕЦУ;
- квар повезан са грешком у контролној петљи, односно повећањем разлике између израчунатог и измереног притиска у линији.
Проверавати:
- ниво уља;
- рад електромагнетног вентила за модулацију притиска;
- сензор притиска уља.
Режим за хитне случајеве:
- у току је прелазак на хитан рад!;
- постављање притиска у линији на максимум;
- контрола отворене петље.
Проверите 6 (грешка закључавања - није ЕВМ закључавање)
ЕЦУ је открио проклизавање квачила.
Режим за хитне случајеве: нема функција блокирања када се заустави.