Коробка передач — общее описание (Peugeot 306)

Автомобили серии 306 оборудуются в зависимости от установленного двигателя коробками передач двух различных конструкций. При двигателе типа TU устанавливается пятиступенчатая коробка передач типа "МА5". Но и здесь имеются различия между двигателями с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра. Коробка передач уже была заново разработана для модели Peugeot 205 выпуска с 1988 года. Редуктор моста находится подвалами коробки передач. Приводная шестерня редуктора приводится от конической шестерни на конце приводного вала. Это вал с синхронизаторами и тремя подвижными шестернями передач. Другой вал коробки передач является основным валом, называемый также Peugeot первичным валом. Вал представляет собой единый блок шестерен. На конце вала имеется шлицевая насечка которая входит в зацепление с ведомым диском сцепления. На рисунке 184 представлен разрез коробки передач, на котором видно расположение валов и редуктора.

В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость замены коробки передач и желание установить коробку, бывшую в употреблении. Для этого важно знать, где находится идентификационный номер коробки передач, так как коробки

имеют различные индексы в зависимости от типа двигателя, с которым они предназначены работать. На рисунке 183 представлено расположение идентификационного номера коробки передач. Номера коробок передач и соответствующие им типы двигателей приведены в таблице регулировок и размеров. Та же коробка передач устанавливается и на автомобилях Citroen АХ и СХ с двигателями меньшей мощности. Эта информация может быть полезна при приобретении коробки передач, бывшей в употреблении.

Рис. 183. Стрелкой указано место, где находится идентификационный номер коробки передач типа МА. По этому номеру можно установить передаточные отношения для всех передач и редуктора.

Рис. 184. Разрез коробки передач типа МА и прямой передачи. Устанавливается с двигателями с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра (типа TU).

Рис. 185. Поднятие двигателя с помощью самодельного приспособления.

Бензиновые и дизельные двигатели типа XU имеют другую коробку передач. Здесь устанавливается коробка передач типа ВЕЗ. Эта коробка передач также имеет свой идентификационный номер, по которому на складе запчастей можно установить, на каком автомобиле устанавливается данная коробка передач. Передаточные отношения отдельных передач и прямой передачи выбираются различными в зависимости от типа двигателя. Как и выше названные коробки передач, коробка передач типа ВЕЗ также устанавливается на автомобилях Citroen, например на ZX или на ХМ. Разрез этой коробки передач представлен на рисунке 186.