Проверка на задната спирачна челюст (Peugeot 106)
1. Отстранете задните спирачни барабани и проверете спирачните челюсти за износване или замърсяване. В същото време проверете и цилиндрите на колелата за признаци на течове и спирачния барабан за признаци на износване. Обърнете се към съответните раздели на Глава 9 за допълнителна информация.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Антиблокираща спирачна система (ABS) и електронен регулатор на… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Задната стойка за окачване — преграда Пежо 305 (1977-1989)
➨ Смяна на спирачна течност (40 000 км/2 години) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спирачна течност Пежо 605 (1989-2000)
➨ Спирачна система — обезвъздушаване Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ежеседмични проверки
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система (карбуратор)
- Едноточково впръскване (бензин)
- Многоточково впръскване (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Система за контрол на емисиите
- Електрообзавеждане на двигател
- Система за запалване
- Дизелово отопление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми