Пстрычкі ці стук пры мінанні паваротаў (на малой хуткасці пры максімальным куце павароту кіраваных колаў)
- Адсутнасць змазкі ў шарнірах роўных кутніх хуткасцяў, магчыма з прычыны пашкоджання чахлоў (разьдзел 8).
- Знос вонкавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (разьдзел 8).
Вібрацыя пры паскарэнні або запаволенні
- Знос унутраных шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (разьдзел 8).
- Дэфармацыя паўвосі (разьдзел 8).
- Знос падшыпніка прамежкавай апоры (разьдзел 8).
Глядзіце арыгінал на сайце [www.PeugeotBook.ru]