Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Digitalni i analogni upravljački uređaji (Peugeot 206)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Digitalni i analogni upravljački uređaji
0
Sadržaj: Sustav za pretraživanje informacija 🠇 Vrsta zaslona A 🠇 Vrsta zaslona B 🠇 Tip zaslona C 🠇
Ugradnja digitalnih i analognih instrumenata ovisi o modelu i konfiguraciji vozila.

Crtež. 1.15. Uključivanje brojača kilometara

Crtež. 1.15. Uključivanje brojača kilometara


Brojač kilometara prikazuje očitanja na zaslonu ploče s instrumentima kada je ključ za paljenje postavljen u položaj "A" i pritisnut je gumb 1 (Sl. 1.15) na ploči s instrumentima. Naizmjeničnim pritiskom tipke na displeju se prikazuje ukupna ili dnevna kilometraža vozila.

Crtež. 1.16. Mjerač temperature rashladne tekućine

Crtež. 1.16. Mjerač temperature rashladne tekućine


Analogni mjerač temperature rashladne tekućine (prekidač) vrsta (Sl. 1.16)

Skala instrumenta ima dva sektora: opći A i crveni B. Kada je strelica u sektoru A, motor ima normalnu radnu temperaturu. Ako je strelica u crvenom sektoru B, to znači da je motor pregrijan.



Središnji pokazivač kvara "Stop", koji počinje treperiti kada se rashladna tekućina pregrije, također služi za praćenje toplinskog stanja motora.

Zaustavite automobil, pustite motor da se ohladi, provjerite razinu rashladne tekućine i utvrdite uzrok njezina pregrijavanja.

Crtež. 1.17. Mjerač temperature ulja

Crtež. 1.17. Mjerač temperature ulja


Analogni mjerač temperature motornog ulja (prekidač) tipa (slika 1.17).

Skala instrumenta ima dva sektora: opći C i crveni D. Kada je strelica u sektoru C, motor ima normalnu radnu temperaturu ulja. Kretanje se mora odvijati normalnim brzinama i okretajima. Ako je strelica u crvenom sektoru D, to znači da je motorno ulje pregrijano.

Smanjite brzinu vozila ili ga zaustavite, pustite motor da se ohladi, provjerite razinu ulja i utvrdite uzrok njegovog pregrijavanja.

Višenamjenski zaslon 10 (vidi sl. 1.11) koji se nalazi na ploči s instrumentima, nakon uključivanja paljenja dizajniran je za uzastopno obavljanje tri funkcije:
  • indikator kilometraže do sljedećeg održavanja (TO);
  • indikator razine motornog ulja;
  • brojač kilometara (ukupno i dnevno).

Nakon uključivanja kontakta, indikator razine ulja svijetli oko 10 sekundi, nakon čega slijedi indikator prijeđenih kilometara do sljedećeg održavanja.



Crtež. 1.18. Indikator razine ulja

Crtež. 1.18. Indikator razine ulja


Zaslon prikazuje (Sl. 1.18):
  • maksimalna razina ulja koja se mora provjeriti mjernom šipkom (prekoračenje maksimalne razine može rezultirati kvarom motora);
  • minimalna razina ulja, koja se mora provjeriti mjernom šipkom, a mora proći 10-15 minuta nakon što se motor zaustavi (smanjenje minimalne razine također može dovesti do kvara motora);
  • neispravan senzor razine ulja potvrđuje šest treptajućih segmenata.

Tahometar 24 (vidi sl. 1.12) analog (prekidač) tip omogućuje vizualno praćenje brzine radilice motora.

Pažnja! Izbjegavajte da igla bude u crvenom području skale instrumenta.


Mjerač goriva 26 (vidi sl. 1.12) analog (prekidač) tip. Za provjeru funkcionalnosti uređaja postoji indikator koji svijetli neko vrijeme kada se uključi kontakt. Ako lampica stalno svijetli, to znači da je u spremniku automobila ostalo oko 5 litara goriva.

Točnost očitanja uređaja ovisi o nagibu automobila, stoga je potrebno uvijek imati rezervu goriva i ne trošiti ga do "suhog" rezervoara, što može dovesti do kvara sustava goriva motora.

Crtež. 1.19. Regulator intenziteta osvjetljenja instrumentne ploče

Crtež. 1.19. Regulator intenziteta osvjetljenja instrumentne ploče




Kontrola intenziteta osvjetljenja instrumentne ploče - mijenja svjetlinu osvjetljenja instrumentne ploče i višenamjenskog zaslona. Da biste to učinili, potrebno je uključiti vanjsku rasvjetu i pritisnuti tipku (slika 1.19).

Kada se postigne minimum (ili maksimalno) intenzitet svjetla, otpustite gumb i zatim ga ponovno pritisnite za povećanje (ili smanjiti) rasvjeta. Kada se postigne željeni rezultat, otpustite gumb.

Pritiskom na tipku 9 (vidi sl. 1.11.) svjetla upozorenja uključuju sve pokazivače smjera i počinju treptati nakon što pritisnete svjetla upozorenja.

Sustav za pretraživanje informacija



Crtež. 1.20. Vrsta zaslona A

Crtež. 1.20. Vrsta zaslona A


Crtež. 1.21. Vrsta zaslona B

Crtež. 1.21. Vrsta zaslona B


Crtež. 1.22. Tip zaslona C

Crtež. 1.22. Tip zaslona C




Na automobilu Peugeot 206 ugrađeno je nekoliko vrsta zaslona: A (Slika 1.21) i C (Slika 1.22).

Status parametara prikazuje se u alfanumeričkom i grafičkom obliku.

Vrsta zaslona A



Sustav za pronalaženje informacija radi kada je paljenje uključeno i omogućuje vam dobivanje sljedećih informacija:
  • vrijeme;
  • datum;
  • temperatura okolnog zraka;
  • indikator načina rada radija u automobilu;
  • položaj vrata karoserije (njihovo otkriće);
  • poruka o hitnom stanju.

Svakim pritiskom tipke 1 (vidi sl. 1.20) omogućuje vam "klizanje" kroz parametre sljedećim redoslijedom:
  • jezik informacija prikazanih na zaslonu;
  • gledati (12 ili 24 satni način prikaza);
  • minuta;
  • godina;
  • mjesec;
  • dan;
  • temperatura (fahrenheita ili Celzija).

Držanjem tipke 1 2 sekunde možete pristupiti postavkama, odabrani parametar počinje treptati i može se mijenjati.

Kratkim pritiskom na gumb 2 možete promijeniti vrijednost odabranog parametra. Za brzu promjenu vrijednosti, držite tipku 2, nakon čega se, nakon postizanja maksimalne vrijednosti, podesivi parametar vraća na nulu i ponovno počinje rasti.

Ako se ne poduzme nikakva radnja unutar 7 sekundi, zaslon se vraća u normalni način rada, pohranjujući sve nove postavke u memoriju.

Kratkim pritiskom na tipku 2 možete dobiti informaciju o vanjskoj temperaturi zraka unutar nekoliko sekundi.

Vrsta zaslona B



Sustav za pronalaženje informacija radi kada je paljenje uključeno i omogućuje vam dobivanje sljedećih informacija:
  • vrijeme;
  • datum;
  • temperatura okolnog zraka;
  • indikator načina rada radija u automobilu;
  • položaj vrata karoserije (njihovo otkriće);
  • poruka o hitnom stanju;
  • informacije o on-board računalu.

Svakim pritiskom tipke 1 (vidi sl. 1.21) omogućuje vam "klizanje" kroz parametre sljedećim redoslijedom za podešavanje:


  • jezik informacija prikazanih na zaslonu;
  • jedinice za mjerenje brzine (km/h ili mph);
  • temperatura (fahrenheita ili Celzija);
  • vremenski format (12 ili 24 satni način prikaza);
  • gledati;
  • minuta;
  • godina;
  • mjesec;
  • broj.

Držanjem gumba 1 2 sekunde možete pristupiti podešavanjima; odabrani parametar počinje treperiti i može se mijenjati.

Kratkim pritiskom tipke 2 možete mijenjati vrijednost odabranog parametra u koracima. Za brzu promjenu vrijednosti, morate držati pritisnutu tipku 2; nakon postizanja maksimalne vrijednosti, podesivi parametar se vraća na nulu i ponovno počinje rasti.

Ako se ne poduzme nikakva radnja unutar 7 sekundi, zaslon se vraća u normalni način rada, pohranjujući sve nove postavke u memoriju.

Tip zaslona C



Sustav za pronalaženje informacija radi kada je paljenje uključeno i omogućuje vam dobivanje sljedećih informacija:
  • vrijeme;
  • datum;
  • temperatura okolnog zraka;
  • indikator načina rada radija u automobilu;
  • položaj vrata karoserije (otvor je prikazan piktogramom);
  • poruka o hitnom stanju;
  • informacije o on-board računalu;
  • informacije iz navigacijskog sustava u vozilu.

Podešavanje se vrši pomoću daljinskog upravljača. Poruke za hitne slučajeve mogu se izbrisati pritiskom na tipku za potvrdu na daljinskom upravljaču.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 206: Priručnik
Sljedeći

Kontrolni indikatori
Ključevi automobila i brava za paljenje
Kontrole i instrumenti
Zamjena kotača
Vuča automobila i vožnja s prikolicom
Ugrađeni navigacijski sustav
Prekidači na stupu upravljača
Parkirna kočnica
Putno računalo
Električni podizači prozora
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Upravljački mehanizam — demontaža i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Upravljački uređaj — demontaža i montaža Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Upravljački uređaj — demontaža i montaža Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Upravljački mehanizam — uklanjanje Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 16 + 23

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.