Фиг. 1.15. Включете брояча на изминатия път
Броячът на километража показва показания на дисплея на арматурното табло, когато ключът за запалване е поставен в положение "A" и бутон 1 (фиг. 1.15) е натиснат в инструменталната група. При последователно натискане на бутона дисплеят показва общия или дневния пробег на автомобила.
Фиг. 1.16. Манометър за температурата на охлаждащата течност
Аналогов (указател) тип манометър за температура на охлаждащата течност (фиг. 1.16)
На скалата на уреда са осветени два сектора - общ А и червен Б. Когато стрелката е в сектор А, двигателят е с нормална работна температура. Наличието на стрелка в червения сектор B показва, че двигателят е прегрял.
За наблюдение на термичното състояние на двигателя има и централен индикатор за неизправност "Стоп", който започва да мига при прегряване на охлаждащата течност.
Спрете автомобила, оставете двигателя да изстине, проверете нивото на охлаждащата течност и открийте причината за прегряването на охлаждащата течност.
Фиг. 1.17. Манометър за температурата на маслото
Указател за температурата на маслото в двигател с аналогов (стрелков) тип (фиг. 1.17).
На скалата на уреда са осветени два сектора - общ C и червен D. Когато стрелката е в сектор C, двигателят е с нормална работна температура на маслото. Движението трябва да се извършва при нормални обороти и скорости. Наличието на стрелката в червения сектор D показва, че маслото в двигателя е прегряло.
Намалете скоростта на автомобила или го спрете, оставете двигателя да изстине, проверете нивото на маслото и установете причината за прегряването му.
Многофункционалният дисплей 10 (виж фиг. 1.11) е разположен на арматурното табло, след включване на запалването той е предназначен да изпълнява последователно три функции:
- индикатор за пробег до следващата поддръжка (ТО);
- индикатор за нивото на маслото в двигателя;
- километраж (общ и дневен).
След включване на запалването индикаторът за нивото на маслото светва за около 10 секунди, следвайки индикатора за пробег до следващия преглед.
Фиг. 1.18. Масломер
Дисплеят показва (фиг. 1.18):
- максималното ниво на маслото, което трябва да се провери с измервателна пръчка (превишаването на максималното ниво може да доведе до повреда на двигателя);
- минималното ниво на маслото, което трябва да се провери с измервателна пръчка, докато след спиране на двигателя трябва да минат 10-15 минути (намаляването на минималното ниво може също да доведе до повреда на двигателя);
- Повредата на сензора за ниво на маслото се потвърждава от шест мигащи сегмента.
Тахометър 24 (виж фиг. 1.12) аналогов (указател) тип ви позволява да контролирате визуално скоростта на коляновия вал на двигателя.
Внимание! Избягвайте намирането на стрелката в червения диапазон на скалата на инструмента.
Горивомер 26 (виж Фиг. 1.12) аналогов (показателен) тип. За проверка на работоспособността на устройството е осигурен индикатор, който светва за известно време при включване на запалването. Ако лампата свети постоянно, това показва, че в резервоара на автомобила остават около 5 литра гориво.
Точността на показанията на устройството зависи от наклона на автомобила, така че е необходимо постоянно да има запас от гориво и да не се използва до "сух" резервоар, което може да доведе до повреда на системата за захранване на двигателя.
Фиг. 1.19. Превключвател за затъмняване на клъстерната светлина
Контрол на интензитета на осветлението на арматурното табло - променя яркостта на осветлението на арматурното табло и многофункционалния дисплей. За да направите това, включете външното осветление и натиснете бутона (фиг. 1.19).
Когато достигнете минималния (или максималния) интензитет на светлината, отпуснете бутона и след това го натиснете отново, за да увеличите (или намалите) осветеността. Освободете бутона, когато постигнете желания резултат.
При натискане на клавиш 9 (виж фиг. 1.11.) на аварийната светлинна сигнализация се включват всички пътепоказатели, които след натискането му започват да мигат.
Система за извличане на информация
Фиг. 1.20. Дисплей тип A
Фиг. 1.21. Дисплей тип B
Фиг. 1.22. Дисплей тип C
На автомобила Peugeot 206 са монтирани няколко вида дисплеи - A (фиг. 1.21) и C (фиг. 1.22).
Състоянието на параметъра се показва както в буквено-цифрова, така и в графична форма.
Дисплей тип А
Системата за събиране на информация работи при включено запалване и ви позволява да получите следната информация:
- време;
- дата;
- температура на околния въздух;
- индикатор за режима на работа на радиото;
- позиция на вратите на тялото (тяхното отваряне);
- съобщение за аварийното състояние.
Всяко натискане на бутон 1 (виж фиг. 1.20) ви позволява да "прелиствате" параметрите в следния ред:
- език на дисплея;
- часовник (12- или 24-часов режим на показване);
- минути;
- година;
- месец;
- ден;
- температура (по Фаренхайт или Целзий).
Чрез задържане на бутон 1 за 2 секунди можете да получите достъп до настройките, избраният параметър започва да мига и може да бъде променян.
Кратко натискане на бутон 2 ви позволява да промените стойността на избрания параметър. За бърза промяна на стойността задръжте натиснат бутон 2 и след достигане на максималната стойност регулируемият параметър се връща на нула и започва да се увеличава отново.
Ако не се предприеме действие в рамките на 7 секунди, дисплеят ще се върне към нормален режим с всички нови настройки, съхранени в паметта.
Кратко натискане на бутон 2 ви позволява да получите информация за външната температура в рамките на няколко секунди.
Дисплей тип B
Системата за събиране на информация работи при включено запалване и ви позволява да получите следната информация:
- време;
- дата;
- температура на околния въздух;
- индикатор за режима на работа на радиото;
- позиция на вратите на тялото (тяхното отваряне);
- алармено съобщение;
- информация за бордовия компютър.
Всяко натискане на бутон 1 (вижте фиг. 1.21) ви позволява да "превъртате" параметрите в следния ред за настройка:
- език на дисплея;
- скоростни единици (км/ч или мили/ч);
- температура (по Фаренхайт или Целзий);
- формат на часа (12- или 24-часов режим на показване);
- часовник;
- минути;
- година;
- месец;
- номер.
Чрез задържане на бутон 1 за 2 секунди можете да получите достъп до настройките; избраният параметър започва да мига и може да се променя.
Кратко натискане на бутон 2 ви позволява да променяте стойността на избрания параметър на стъпки. За бърза промяна на стойността е необходимо да задържите натиснат бутон 2, след достигане на максималната стойност регулируемият параметър се връща на нула и започва да нараства отново.
Ако не се предприеме действие в рамките на 7 секунди, дисплеят ще се върне към нормален режим с всички нови настройки, съхранени в паметта.
Дисплей тип C
Системата за събиране на информация работи при включено запалване и ви позволява да получите следната информация:
- време;
- дата;
- температура на околния въздух;
- индикатор за режима на работа на радиото;
- позиция на вратите на тялото (отварянето е обозначено с пиктограма);
- алармено съобщение;
- информация за бордовия компютър;
- информация за бордовата навигационна система.
Корекциите се извършват с помощта на дистанционното управление. Алармените съобщения могат да бъдат изчистени чрез натискане на бутона за потвърждение на дистанционното управление.