Затягането (включването) на ръчната спирачка се извършва от лост, разположен между предните седалки, и се фиксира автоматично от храпов механизъм.
Когато ключът за запалване е в положение "А", на арматурното табло светва индикаторът със символа "!".
Фиг. 1.50. Ръчна спирачка
За да свалите автомобила от ръчната спирачка, освободете лоста - дръпнете го леко нагоре, натиснете бутона (фиг. 1.50) и спуснете лоста докрай.
Мигащи индикатори " !" и "Стоп", зумерът (при 10 км/ч) и съобщението на дисплея "Спирачката за паркиране не е освободена" показват, че спирачката е останала включена или не е напълно освободена.