Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Popravak spojke (Peugeot 306)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Popravak spojke
0
Provjerite pogonski disk i košaru spojke na oštećenja ili deformacije. Ako postoji oštećenje, oba dijela se zamjenjuju kao set.

Provjerite stanje pogonskih opruga diska i užljebljenog konusnog zareza diska. Masne obloge diskova ne mogu se čistiti; u tom slučaju treba zamijeniti pogonski disk. Opruge pogonskog diska amortizera nisu označene istom bojom na svim motorima.

Provjerite obloge spojke radi ponovne ugradnje mjerenjem udaljenosti od gornje površine obloga do gornje strane glava zakovica dubinomjerom, kao što je prikazano na slici 177. Ako je ta dimenzija manja od 0,30 mm, disk treba zamijeniti. Disk se također zamjenjuje kada se izmjerena veličina približi graničnoj vrijednosti.

Slika 177. Mjerenje dubine između vrha obloga spojke i glava zakovica. Preostala veličina određuje…

Slika 177. Mjerenje dubine između vrha obloga spojke i glava zakovica. Preostala veličina određuje mogućnost ponovne instalacije podređenog diska.


Za provjeru odstupanja pogonjenog diska, odgovarajuća šipka ili osovina spojke ugrađena je u središta tokarilice. Postavite komparator s kazaljkom na odgovarajući stalak pored diska tako da mjerna sonda bude uz rub diska (Slika 178). Polako okrećite disk i očitajte očitanja s ljestvice indikatora. Ako očitanja prelaze 0,4 mm, možete, ako želite, pažljivo ispraviti disk. U suprotnom, zamijenite pogonski disk.



Slika 178. Provjera odstupanja pogonjenog diska.

Slika 178. Provjera odstupanja pogonjenog diska.


Provjerite kretanje glavčine pogonjenog diska na žljebovima osovine spojke. Da biste to učinili, stavite disk i uhvatite vanjski rub palcem i kažiprstom. Pomičite podlošku u oba smjera u smjeru vrtnje. Ako je zazor veći od 0,4 mm, spoj s klinovima je istrošen. Uzrok u ovom slučaju najčešće se nalazi u podređenom disku.

Provjerite istrošenost unutarnjih krajeva dijafragmalnih opruga. Ako se otkrije duboko trošenje, spojku treba zamijeniti kao set.

Krajevi dijafragmalnih opruga trebaju biti postavljeni na istoj visini, ne više od 0,5 mm. Savijeni krajevi mogu se ispraviti.

Za to se obično koristi poseban alat. ali za ispravljanje krajeva opruga možete koristiti i čeličnu traku s utorom. Ako istrošenost na krajevima dosegne dubinu od 0,3 mm, potrebno je zamijeniti i spojku.

Postavite čelično ravnalo na radnu površinu pogonskog diska, kao što je prikazano na slici 179, i izmjerite razmak pomoću mjerača za mjerenje. Ako veličina zazora prelazi 0,3 mm, spojku je potrebno zamijeniti.

Slika 179. Mjerenje nagiba pogonskog diska spojke.

Slika 179. Mjerenje nagiba pogonskog diska spojke.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 306: Kvačilo
Sljedeći

Uklanjanje spojke
Provjera spojke u ugrađenom položaju
Kvačilo — opći opis
Ugradnja spojke
Zamjena sajle kvačila
Releaser ležaj kvačila
Kvarovi spojke
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Papučica spojke — skidanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Popravak glave cilindra Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Provjera, podešavanje i podmazivanje spojke (20.000 km/12… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Papučica spojke — skidanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Popravak spojke Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 20 + 20

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.