Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Opće informacije o zračnim jastucima (Peugeot 307)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Električna oprema
  • Zračni jastuci
  • Opće informacije o zračnim jastucima
0
Kako bi se osigurala sigurnost putnika, automobil je opremljen zračnim jastucima. Vozačev zračni jastuk ugrađen je u sredinu volana. Zračni jastuk suvozača postavljen je na vrhu armaturne ploče nasuprot suvozačevom sjedalu. Sigurnosni sustav se aktivira kada se uključi paljenje, a aktivira ga senzor usporavanja uključen u upravljačku jedinicu. Ako postoji kvar u sustavu zračnih jastuka, u instrumentnoj ploči svijetli lampica upozorenja.

Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na vozilu opremljenom zračnim jastucima ili prilikom premještanja ili skladištenja zračnog jastuka, slijedite dolje navedena pravila.

Sigurnosne mjere prilikom korištenja zračnih jastuka



1. Ne odspajajte akumulator dok motor radi.

2. Ne odspajajte terminal akumulatora kada se ljudi nalaze u vozilu.

3. Prilikom bilo kakvih radova na sigurnosnom sustavu ili električnog zavarivanja na vozilu, deaktivirajte sigurnosni sustav.

4. Ako se upali lampica upozorenja sigurnosnog sustava, odmah se obratite servisu.

[Izvorni tekst se nalazi na peugeotbook.ru]

5. Zračni jastuk prevozite samo odvojeno s vrećom okrenutom prema gore.

6. Ne stavljajte ruke na zračni jastuk tijekom prijevoza.

7. Ne bacajte zračni jastuk.

8. Ne rastavljajte zračni jastuk.

9. Izbjegavajte kontakt zračnog jastuka s otapalima ili sredstvima za čišćenje.

10. Ne izlažite zračni jastuk temperaturama višim od 90°C.

11. Ne dopustite da zračni jastuk dođe u kontakt s otvorenim plamenom.

12. Ne ugrađujte zračni jastuk na vozilo koje je neispravno ili oštećeno.

Oprez! Nakon svakog aktiviranja središnjeg zračnog jastuka i sustava sigurnosnih pojaseva, pažljivo provjerite sve kabelske svežnjeve i električne konektore sustava. Popravak električnih žičanih spojeva strogo je zabranjen za sve pirotehničke krugove (lanac od računala do pirotehničkog elementa).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Sidorov Timofej
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 307: Zračni jastuci
Sljedeći

 
Isključivanje središnjeg sustava zračnih jastuka
Zamjena vozačevog zračnog jastuka
Zamjena suvozačevog zračnog jastuka
Zamjena bočnog zračnog jastuka
Zamjena upravljačke jedinice zračnog jastuka
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 46 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.