Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Általános információk a légzsákokról (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Elektromos felszerelés
  • Légzsákok
  • Általános információk a légzsákokról
0
Az utasok biztonsága érdekében az autó légzsákokkal van felszerelve. A vezetőoldali légzsák a kormánykerék közepére van felszerelve. Az első utasoldali légzsák a műszerfal tetején, az utasüléssel szemben található. A biztonsági rendszer a gyújtás bekapcsolásakor aktiválódik, és a vezérlőegységbe beépített lassulásérzékelő aktiválja. Ha a légzsákrendszerben hiba van, egy figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon.

Légzsákkal felszerelt járműveken végzett bármilyen munka, illetve a légzsák mozgatása vagy tárolása során tartsa be az alábbi szabályokat.

Biztonsági óvintézkedések légzsákok használatakor



1. Ne válassza le az akkumulátort, amíg a motor jár.

2. Ne húzza ki az akkumulátor pólusát, ha személyek tartózkodnak a járműben.

3. A jármű biztonsági rendszerén végzett bármilyen munka vagy elektromos hegesztés előtt kapcsolja ki a biztonsági rendszert.

4. Ha a biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája kigyullad, azonnal forduljon szervizhez.

(A weboldalon közzétett információk peugeotbook)

5. A légzsákot csak külön, felfelé néző oldalával szállítsa.

6. Szállítás közben ne tegye a kezét a légzsákra.

7. Ne dobd ki a légzsákot.

8. Ne szerelje szét a légzsákot.

9. Kerülje a légzsák oldószerekkel vagy tisztítószerekkel való érintkezését.

10. Ne tegye ki a légzsákot 90°C-ot meghaladó hőmérsékletnek.

11. Ne engedje, hogy a légzsák nyílt lánggal érintkezzen.

12. Ne szereljen fel légzsákot hibás vagy sérült járműre.

Figyelem! A központi légzsák és a biztonsági öv rendszer minden egyes kioldása után gondosan ellenőrizze a rendszer összes kábelkötegét és elektromos csatlakozóját. Az elektromos vezetékek csatlakozásainak javítása szigorúan tilos minden pirotechnikai áramkör esetében (lánc a számítógéptől a pirotechnikai elemig).
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Légzsákok
Következő

 
A központi légzsákrendszer letiltása
A vezetőoldali légzsák cseréje
Az első utasoldali légzsák cseréje
Az oldallégzsák cseréje
A légzsák vezérlőegység cseréje
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 50

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.