Održavanje brisača vjetrobranskog stakla u dobrom stanju ključno je za osiguravanje dobre vidljivosti.
Kako biste izbjegli deformaciju brisača, potrebno ih je redovito čistiti sredstvom za čišćenje stakla. Ako su četke jako zaprljane, na primjer ostacima insekata, treba ih očistiti spužvom ili čistom krpom.
Preporučuje se zamjena brisača vjetrobranskog stakla jednom ili dva puta godišnje.
Na temperaturama niske temperature, prije prvog uključivanja brisača vjetrobranskog stakla tijekom putovanja, trebali biste provjeriti jesu li metlice smrznute za staklo.
Prilikom automatskog pranja automobila, čestice voska mogu završiti na vjetrobranskom staklu. Za njihovo uklanjanje, u spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog stakla dodajte sredstvo za čišćenje stakla sa svojstvima otapanja voska.
(Materijal kopiran s resursa: www.PeugeotBook.ru)
Punjenje spremnika sredstvom za čišćenje stakla sa svojstvima otapanja voska može značajno poboljšati performanse brisača vjetrobranskog stakla. Sredstva za čišćenje koja otapaju masnoću ne čiste staklo u potpunosti.
Oštećene metlice brisača, koje mogu uzrokovati loše čišćenje stakla, treba zamijeniti.
Brisači vjetrobranskog stakla (Peugeot 307)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Sidorov Timofej
Dijeljenje informacija:
Provjera kočionih crijeva
Provjera električnih ožičenja
Provjera radijatora
Provjera amortizera
Provjera blatobrana prednjih zglobova ovjesa
Provjera električnih ožičenja
Provjera radijatora
Provjera amortizera
Provjera blatobrana prednjih zglobova ovjesa
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Dijagram 33: Tipično pranje/brisanje, grijanje stražnjeg stakla… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zamjena vjetrobranskog stakla Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Rešetka ispred vjetrobranskog stakla — demontaža i montaža Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Shema 13. Odmrzivač stražnjeg stakla Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Brisači vjetrobranskog stakla Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
