Prije početka ovog postupka prikupite sve potrebne alate i materijale. Neophodno je da motor bude zagrijan kako bi ulje bolje iscurilo zajedno s glavninom onečišćenja.
1. Otpustite odvodni čep za oko pola kruga pomoću posebnog četvrtastog ključa. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s odvodnog čepa.
2. Kada je ulje potpuno ispušteno, krpom obrišite sve oko ispusnog otvora i čvrsto zavrnite čep.
3. Koristite poseban alat za otpuštanje filtra, a zatim ga odvrnite rukom. Ulijte staro ulje u posudu.
4. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine oko nastavka filtra. Provjerite je li gumena brtva ostala na bloku cilindra. Ako ostane, uklonite ga.
5. Podmažite gumenu brtvu novog filtra za ulje laganim slojem motornog ulja i pričvrstite filtar rukom bez upotrebe alata.
6. Parkirajte vozilo na ravnoj površini.
7. Izvadite mjernu šipku za mjerenje razine ulja, odvrnite čep s grla za punjenje. Napunite uljem odgovarajućim stupnjem ulja. Ulijte pola potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Kada dodate još oko 1 litre ulja, razina će porasti do maksimuma na mjernoj šipki. Zatvorite čep za punjenje.
8. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da lampica upozorenja za tlak ulja može ostati upaljena nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve kanale i spremnike ulja u motoru.
9. Zaustavite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u korito. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.