Prije početka ovog postupka prikupite sve potrebne alate i materijale. Potrebno je da motor bude topao kako bi ulje bolje protjecalo zajedno s glavninom zagađivača koji su ga zagadili.
1. Otpustite odvodni čep za oko pola kruga pomoću posebnog četvrtastog ključa. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pritisnite čep dok ga odvrćete kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Uklonite O-prsten s odvodnog čepa.
2. Nakon što je ulje potpuno iscurilo, krpom obrišite sve ostatke oko odvodnog otvora i čvrsto zavrnite čep.
3. Koristite poseban alat za otpuštanje filtra, a zatim ga odvrnite rukom. Ulijte staro ulje u posudu.
4. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine oko područja ugradnje filtra. Provjerite ima li gumene brtve na bloku cilindra. Ako ostane, uklonite ga.
5. Nanesite tanak sloj motornog ulja na gumenu brtvu novog filtra za ulje i pričvrstite filtar rukom bez upotrebe alata.
6. Postavite automobil na ravnu vodoravnu površinu.
7. Izvadite mjernu šipku i odvrnite čep otvora za punjenje. Napunite uljem odgovarajućim stupnjem ulja. Ulijte polovinu potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu. Zatim nastavite dodavati ulje u malim količinama dok razina ulja ne dosegne minimalnu razinu na mjernoj šipki. Dodavanjem otprilike još 1 litre, razina ulja će se podići do maksimuma na mjernoj šipki. Zatvorite čep za punjenje.
8. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i odvodnog čepa na posudi. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može ostati upaljeno nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve prolaze i spremnike ulja u motoru.
9. Ugasite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u posudu. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.