Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Výmena oleja a olejového filtra (15000 km/12 mesiacov) (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba (benzín)
  • Výmena oleja a olejového filtra (15000 km/12 mesiacov)
0
Pravidelné výmeny oleja a filtrov sú najdôležitejšími postupmi preventívnej údržby. Ako motorový olej starne, stáva sa tenkým a znečisteným, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.

Pred začatím tohto postupu zhromaždite všetky potrebné nástroje a materiály. Je potrebné, aby bol motor teplý, aby olej lepšie tiekol spolu s množstvom nečistôt, ktoré ho znečistili.

1. Uvoľnite vypúšťaciu zátku asi o pol otáčky pomocou špeciálneho kľúča so štvorcovým prierezom. Pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu na vypúšťanie oleja a zátku úplne odskrutkujte. V prípade potreby na zátku pri odskrutkovaní zatlačte, aby ste zabránili predčasnému úniku oleja. Odstráňte O-krúžok z vypúšťacej zátky.

2. Po úplnom vypustení oleja utrite všetky nečistoty okolo vypúšťacieho otvoru handrou a pevne zaskrutkujte zátku.

3. Na uvoľnenie filtra použite špeciálny nástroj a potom ho odskrutkujte rukou. Nalejte starý olej…


3. Na uvoľnenie filtra použite špeciálny nástroj a potom ho odskrutkujte rukou. Nalejte starý olej do nádoby.

4. Utrite všetky stopy oleja a nečistôt okolo montážnej oblasti filtra. Skontrolujte, či na bloku valcov nezostalo nejaké gumové tesnenie. Ak zostane, odstráňte ho.

5. Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na gumové tesnenie nového olejového filtra a filter naskrutkujte rukou bez použitia akéhokoľvek náradia.



6. Umiestnite auto na rovný, vodorovný povrch.

7. Vyberte mierku a odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla. Naplňte olej pomocou vhodného oleja. Nalejte polovicu potrebného množstva oleja a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do panvice. Potom pokračujte v pridávaní oleja v malých množstvách, kým hladina oleja nedosiahne minimálnu úroveň na mierke. Pridaním približne ďalšieho 1 litra sa hladina oleja zvýši na maximum na mierke. Zatvorte uzáver plniaceho otvoru.

8. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať. Skontrolujte, či okolo filtra a vypúšťacej zátky na panvici neuniká olej. Upozorňujeme, že výstražná kontrolka tlaku oleja môže zostať rozsvietená niekoľko sekúnd, pretože olej musí naplniť všetky kanály a olejové nádrže v motore.

9. Vypnite motor a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do panvice. Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Údržba (benzín)
Ďalšie

Pohľad do motorového priestoru
Intervaly údržby
Technické informácie pre údržbu
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke (15 000 km/12…
Kontrola tesnosti hadíc a úniku kvapalín (15 000 km/12 mesiacov)
Výmena jemného vzduchového filtra vo ventilačnom systéme (15 000…
Kontrola činnosti spojky (15 000 km/12 mesiacov)
Kontrola ochranného krytu hnacieho hriadeľa (15 000 km/12…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Výmena motorového oleja a filtra Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Výmena vložky olejového filtra Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Snímače hladiny a teploty oleja — všeobecné informácie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hladina motorového oleja — kontrola a výmena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Výmena motorového oleja a olejového filtra Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 47

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.