Između središnje i bočne elektrode (bočno) iskra za paljenje preskoči, zapalivši smjesu zraka i goriva.
Bez opravdanog razloga ne treba zanemariti upute proizvođača o vrsti svjećica koja se, između ostalog, određuje i žarnim brojem.
Proizvođač automobila preporuča korištenje određene vrste svjećica kako bi motor radio glatko.
Pri uklanjanju svijeća treba se pridržavati i svih gore navedenih sigurnosnih mjera. Prije svega, odspojite bateriju.
Prilikom uklanjanja svijeća pazite da strani predmeti ne uđu u rupe u koje su svijeće uvrnute. Nepoštivanje ovog zahtjeva dovodi do činjenice da se nakon ugradnje svijeća i pokretanja motora oštećuju ventili, sjedišta ventila ili čak glava cilindra.
Po izgledu svijeće mogu se izvući određeni zaključci o njegovom funkcioniranju, formiranju smjese i stanju motora (klipovi, klipni prstenovi itd.).
Svijeća je normalna ako na elektrodama i izolatoru postoji lagani praškasti premaz od sivo-žute do sivo-smeđe boje. To ujedno ukazuje da je i motor u redu. Toplinska vrijednost svijeće u ovom je slučaju također ispravno odabrana i odgovara radnim opterećenjima.
Ako su tijelo svjećice, izolator i elektrode prekriveni debelim slojem čađe u prahu (čađ) crno-siva, to znači da formiranje smjese nije pravilno podešeno i da je smjesa zrak-gorivo prezasićena. Dovod zraka je premali, vrijeme otvaranja leptira za gas je preveliko, razmak između elektroda je prevelik, žarni broj svjećice je previsok i njegova temperatura kada motor radi je ispod potrebne radne temperature.
Prisutnost masne čađe na izolatoru, elektrodama i tijelu svijeće ukazuje na to da motorno ulje ulazi u komoru za izgaranje. Razlog tome mogu biti istrošeni klipovi ili klipni prstenovi.
Prisutnost na izolatoru staklastih, ljepljivih naslaga tamnosmeđe ili čak sivo-crne boje, koje ponekad imaju oblik kapljica, uz istovremeno oštećenje elektroda, posebno središnje, i tijela svijeće dokaz je siromašna smjesa, labava svijeća, slabo zatvaranje ventila. Razlog tome može biti i sama svijeća jer njen žarni broj ne odgovara potrebama motora.
Vrijednost broja sjaja pokazuje stupanj toplinskog opterećenja svijeće, koji je u stanju izdržati. Što je manji broj žarenja svijeće, to je veća njena sposobnost da izdrži toplinska opterećenja. Takva svijeća bolje uklanja toplinu, sprječavajući detonacijsko izgaranje. Svijeća s visokim stupnjem otpornosti na toplinu ima svoj nedostatak - potrebna joj je visoka temperatura samočišćenja. Stoga se takve svijeće brzo prekrivaju čađom, posebno u uvjetima kada motor tijekom kretanja ne postigne radnu temperaturu (promet u gradu, zimi za kratke relacije).
Naslage koje se nakupljaju između izolatora i središnje elektrode preporučuje se ukloniti mlazom pijeska iz ispitivača svjećica. Prije postavljanja svijeća, svakako očistite njihove niti.