10.6.1. Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice
- Odvijte i uklonite poklopac poprečne letve u unutrašnjosti automobila ispod papučica.
- Otpustite vijak za vezivanje i maticu donjeg poprečnog dijela upravljačke osovine, kao što je prikazano na slici 131, izbijte vijak i povucite osovinu volana prema gore dok se mehanizam volana ne isključi. Zavežite osovinu u ovom položaju tako da ne smeta.
Slika 131. Nakon otpuštanja vijka za vezivanje poprečne letve (1), povucite osovinu volana prema gore u smjeru strelice kako biste isključili prijenosnik volana.
- Otpustite spojnu maticu koja se nalazi iza upravljačkog mehanizma. Ova matica pričvršćuje povratnu cijev za ulje na stup upravljača.
- Postavite automobil na postolja ili ga odvezite na nadvožnjak.
- Ispod vozila odvojite cijev za punjenje od spremnika goriva i od poprečnog nosača, a zatim je izvucite kao što je prikazano na slici 132.
Slika 132. Uklanjanje cijevi za punjenje spremnika goriva.
Slika 133. Spojna matica cijevi upravljačkog ventila nalazi se na naznačenom mjestu.
- Otpustite matice kuglastih zglobova vrhova volana i upotrijebite odgovarajući izvlakač za odvajanje oba kuglasta zgloba (vidi također sliku 121).
- Otpustite spojnu maticu (1) cijevi rotacijskog ventila upravljača i izvucite cijev.
- Otpustite vijke stražnjeg nosača motora.
- Otpustite vijke za pričvršćivanje stupa upravljača s lijeve i desne strane.
- Gurnite desni prednji kotač u stranu i izvucite volan.
(Informacije objavljene na web stranici: PeugeotBook)
Upravljanje volanom se ugrađuje obrnutim redoslijedom. Nakon punjenja hidrauličkog sustava (kapacitet 1,1 l) s isključenim motorom, okrenite volan nekoliko puta iz jednog u drugi položaj kako biste ispustili zrak iz hidrauličkog sustava upravljanja. Na kraju, dovedite razinu tekućine u spremniku u normalu. Za punjenje se koristi Dextron-II tekućina, ista kao i za automatske mjenjače.