Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

A tömlő és a folyadék szivárgás ellenőrzése (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Általános információk
  • Karbantartás (dízel)
  • A tömlő és a folyadék szivárgás ellenőrzése
0
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a motor csatlakozási felületeit, a tömítéseket és a tömítéseket, hogy nincs-e benne víz- vagy olajszivárgás. Különös figyelmet kell fordítani a vezérműtengely-burkolat, a hengerfej, az olajszűrő és az olajteknő csuklófelületei körüli területekre. Ne feledje, hogy ezekről a területekről bizonyos időn belül nagyon csekély szivárgás várható – amit igazán keres, az komoly szivárgásra utal. Ha szivárgást észlel, cserélje ki a tömítést vagy az olajtömítést a kézikönyv megfelelő fejezetei szerint.

2. Ellenőrizze a motorhoz kapcsolódó összes cső és tömlő biztonságát és állapotát is. Győződjön meg arról, hogy minden kábelkötegelő vagy rögzítőkapocs a helyén van, és jó állapotban van. A törött vagy hiányzó kapcsok a tömlők, csövek vagy vezetékek kidörzsölődését okozhatják, ami a jövőben komolyabb problémákat okozhat.

3. Gondosan ellenőrizze a radiátortömlőket és a fűtőtömlőket teljes hosszukban. Cserélje ki a repedt, megduzzadt vagy elhasználódott tömlőt. A repedések jobban megjelennek, ha a tömlőt összenyomják. Nagyon ügyeljen a tömlőbilincsekre, amelyek a tömlőket a hűtőrendszer alkatrészeihez rögzítik. A tömlőbilincsek becsíphetik és kilyukaszthatják a tömlőket, ami a hűtőrendszer szivárgását eredményezheti. Ha az eredeti Peugeot krimpelt típusú tömlőbilincseket használja, jó ötlet lehet ezeket szabványos féreghajtó bilincsekre cserélni.

4. Vizsgálja meg a hűtőrendszer összes alkatrészét (tömlők, csatlakozási felületek stb.) szivárgás szempontjából.

5. Ha bármilyen problémát észlel a rendszerelemeken, cserélje ki az alkatrészt vagy a tömítést a hivatkozással 3. fejezet.



6. Felemelt járművel ellenőrizze az üzemanyagtartályt és a betöltőcsonkot, hogy nincsenek-e rajta defektek, repedések és egyéb sérülések. A töltőnyak és a tartály közötti kapcsolat különösen kritikus. Néha a gumi töltőnyak vagy a csatlakozó tömlő szivárog a meglazult rögzítőbilincsek vagy a gumi elhasználódása miatt.

7. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagtartályból kivezető gumitömlőket és fém üzemanyag-vezetékeket. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza csatlakozások, elhasználódott tömlők, préselődött vezetékek és egyéb sérülések. Különös figyelmet kell fordítani a szellőzőcsövekre és tömlőkre, amelyek gyakran a töltőnyak körül hurkolódnak, és eltömődhetnek vagy bepréselődnek. Kövesse a vonalakat a jármű elejéig, és alaposan ellenőrizze őket végig. Szükség esetén cserélje ki a sérült részeket.

8. A motortérből ellenőrizze az üzemanyagtömlő-csatlakozások és csőcsatlakozások biztonságát, és ellenőrizze az üzemanyag-tömlők és a vákuumtömlők megtörését, kopását és elhasználódását.

[A weboldalon közzétett információk: PEUGEOTBOOK]

9. Adott esetben ellenőrizze a szervokormány folyadéktömlőinek és csöveinek állapotát.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Karbantartás (dízel)
Következő

Üzemanyagszűrő víz leeresztése
Motorolaj és szűrő csere
Rendszeres karbantartás
Karbantartási eljárások — általános információk
Alkatrészek elhelyezkedése — dízel modellek
Kormányzás és felfüggesztés ellenőrzése
A hajtótengely védőburkolat ellenőrzése
Légkondicionáló rendszer hűtőközeg ellenőrzése
Üzemanyag felszívó szűrő tisztítása
Az alapjárati és leállásgátló fordulatszám ellenőrzése és…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Szivárgás ellenőrzése Peugeot 207 (2006-2014)
➨ XU motoralkatrészek ellenőrzése és rendbetétele (általános rész) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (10 000 km/6 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése a… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A fékek ellenőrzése Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 28

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.