Az alapjárati és leállásgátló fordulatszám ellenőrzése és beállítása (Peugeot 106)

1. A szokásos típusú fordulatszámmérő (fordulatszámmérő), amely gyújtásrendszer impulzusaiból működik, nem használható dízelmotoroknál. A Peugeot tesztberendezések használatához diagnosztikai aljzat biztosított, de ez általában nem áll a házi szerelő rendelkezésére, ha az alapjárati fordulatszám "hallásra" történő beállítása nem kielégítő, akkor megfelelő fordulatszámmérő beszerzése vagy bérlése szükséges, vagy a feladatot Peugeot márkakereskedőre vagy más megfelelően felszerelt szakemberre kell bízni.

2. A beállítások elvégzése előtt melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Győződjön meg arról, hogy a gyorsítókábel és a gyors üresjárati kábelek megfelelően vannak beállítva, a leírás szerint 4D. fejezet.

Alapjárati fordulatszám - ellenőrzés és beállítás

3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a motor a megadott fordulatszámon jár-e alapjáraton. Szükség esetén a beállításokat a szivattyú tetején található alapjárati fordulatszám-beállító csavarral lehet elvégezni.

4. A Bosch szivattyúval felszerelt változatoknál lazítsa meg az elakadásgátló beállító csavart, amíg az már nem érintkezik a szivattyú gázpedál karjával.

5. Lazítsa meg a biztosítóanyát, majd állítsa be a csavart (szükség szerint), amíg meg nem találja azt a pozíciót, ahol a motor a megadott fordulatszámon alapjáraton jár (lásd az ábrákat). Miután a csavar megfelelően be van helyezve, szorosan húzza meg az ellenanyát.







6. Ellenőrizze az elakadásgátló beállítást az alábbiak szerint.

Lefagyásgátló - ellenőrzés és beállítás

7. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot a fent leírtak szerint, majd állítsa le a motort.

8. Helyezzen be egy megfelelő vastagságú alátétet vagy tapintót (lásd: Műszaki adatok) a szivattyú gyorsítókarja és az elakadásgátló beállító csavar közé (lásd az ábrát).

9. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. A motornak most a megadott leállásgátló fordulatszámon kell működnie (lásd: Műszaki adatok).

10. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg a biztosítóanyát, és forgassa el az elakadásgátló beállító csavart, amíg az elakadásgátló sebessége megfelelő lesz (lásd az ábrát). Tartsa a csavart ebben a helyzetben, és szorosan húzza meg az ellenanyát.





11. Távolítsa el az alátétet vagy a tapintólapot, majd ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot.

12. Mozgassa a gázkart, hogy a motor fordulatszámát körülbelül 3000 ford./percre növelje, majd gyorsan engedje el a kart. A lassítási periódusnak 2,5 és 3,5 másodperc között kell lennie, és a motor fordulatszámának körülbelül 50 ford./perc értékre kell csökkennie az alapjárat alatt.

13. Ha a lassulás túl gyors és a motor leáll, csavarja a leállásgátló beállító csavart negyed fordulattal a gázkar felé. Ha a lassulás túl lassú, ami rossz motorfékezést eredményez, csavarja le negyed fordulattal a kartól. Szükség szerint állítsa be, majd szorosan húzza meg az ellenanyát.

14. Ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot, és ha szükséges, állítsa be a fent leírtak szerint.

15. A motor alapjárata mellett ellenőrizze a kézi leállító vezérlés működését a leállító kar óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával (lásd a 4D fejezet 1.1a és 1.1b ábráját). A motornak azonnal le kell állnia.

16. Adott esetben a befejezés után válassza le a fordulatszámmérőt.