- Sprawdź wszystkie światła zewnętrzne i klakson. Zapoznaj się z odpowiednimi sekcjami Rozdział 12 aby uzyskać szczegółowe informacje, jeśli którykolwiek z obwodów okaże się niesprawny.
1. Jeśli jedna kontrolka, światło hamowania lub reflektor uległy awarii, prawdopodobnie żarówka uległa przepaleniu i trzeba ją będzie wymienić. Zobacz Rozdział 12 aby uzyskać szczegółowe informacje. Jeśli oba światła hamowania uległy awarii, możliwe, że uszkodzony został przełącznik świateł hamowania obsługiwany pedałem hamulca. Zobacz Rozdział 9 więcej szczegółów.
- Sprawdź wzrokowo wszystkie dostępne złącza przewodów, wiązki przewodów i zaciski mocujące pod kątem bezpieczeństwa oraz ewentualnych przetarć i uszkodzeń.
2. Jeżeli nie działa więcej niż jedna kontrolka lub światło tylne, prawdopodobnie przepalił się bezpiecznik lub wystąpiła usterka w obwodzie (zobacz rozdział 12). Główne bezpieczniki znajdują się w skrzynkach bezpiecznikowych znajdujących się w desce rozdzielczej w przedziale pasażerskim i komorze silnika (zobacz rozdział 12).
3. Aby wymienić przepalony bezpiecznik, wyjmij go, jeśli to możliwe, za pomocą dostarczonego plastikowego narzędzia. Zamontuj nowy bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej, dostępny w sklepach z akcesoriami samochodowymi. Ważne jest, aby znaleźć przyczynę przepalenia bezpiecznika (patrz "Wykrywanie usterek elektrycznych" in Rozdział 12).
[Źródło artykułu opublikowano pod adresem: peugeotbook.ru]