- porniți treapta 1 și setați opritoarele de sub roți;
- ridicați mașina din partea laterală a roții care urmează să fie îndepărtată;
- scoateți roata;
- slăbiți cablurile frânei de mână;
Orez. 9.14. Scoaterea frânei cu disc din spate: 1 - pârghie; 2, 3 - șuruburi; 4 - conducta de frana
- Deconectați cablul frânei de mână de la maneta 1 (orez. 9.14);
- deconectați conducta de frână 4 de la etrier;
- astupați conducta de frână pentru ca lichidul de frână să nu se scurgă;
- închideți gaura din etrier;
- deșurubați șuruburile 2 și 3 și scoateți mecanismul de frână.
Instalați mecanismele de frână din spate în următoarea ordine:
- instalați mecanismul de frână la loc și fixați cu două șuruburi noi 2 și 3, după ce a aplicat în prealabil un compus de blocare pe filet, strângeți mai întâi șurubul de la 2 la 110 Nm, apoi șurubul de la 3 la 110 Nm;
- conectați conducta de frână 4, strângând piulița la un cuplu de 15 Nm;
- ungeți vârful cablului frânei de mână de pe pârghia 1 cu unsoare;
- conectați cablul frânei de mână la pârghia 1;
- eliminați aerul din sistemul hidraulic de frânare;
- reinstalați roata strângând șuruburile la un cuplu de 85 Nm;
- coborâți spatele mașinii;
- reglați frâna de parcare.