Design vechi al tampoanelor
Figura. 9.1. Design vechi al plăcuțelor de frână față: 1 - primăvară; 2 - saboți de frână
Pe plăcuțele de frână din vechiul design sunt instalate arcuri cilindrice 1 (Fig. 9.1).
Design nou al tampoanelor
Figura. 9.2. Noul design al plăcuțelor de frână față: 1 - primăvară; 2 - plăcuțe de frână
Forma plăcuțelor noului design a fost schimbată pentru a permite instalarea arcurilor lamelare 1 (Fig. 9.2). Arcurile lamelare sunt furnizate ca piese de schimb într-un set cu plăcuțe de frână față. Plăcuțe noi de frână pot fi instalate în mecanismele de frână vechi.
Scoateți plăcuțele de frână față în următoarea ordine:
Sursa este disponibilă pe site-ul web peugeotbook
1) Aplicați frâna de parcare la mașină;
2) Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi;
3) scoateți roata;
4) scoateți filtrul rezervorului de alimentare cu lichid de frână;
5) pompați o parte din lichidul de frână din rezervor folosind o seringă;
6) puneți filtrul la loc;
Figura. 9.3. Slăbirea șurubului știftului de ghidare: 1 - șurub
7) deșurubați șurubul inferior 1 (Fig. 9.3) care fixează știftul de ghidare;
Figura. 9.4. Rotirea etrierului: 1 - capac de protecție ondulat; 2 - suport; 3 - piston; 4 - manșetă de protecție
8) rotiți suportul 2 (Fig. 9.4) în jurul șurubului superior;
9) scoateți plăcuțele de frână;
10) verifica vizual:
- etanșeitate în jurul circumferinței pistonului 3;
- starea și fixarea corectă a manșetei de protecție 4 și a capacelor de protecție ondulate 1;
- uzura discului de frana;
- asigurați-vă că știfturile de ghidare ale etrierului se mișcă liber;
11) înlocuiți piesele defecte.
Montați plăcuțele de frână față în următoarea ordine:
- curățați piesele mecanismului de frână și discul de frână de murdărie și praf;
Figura. 9.5. Scufundarea pistonului în cilindru: 1 - clemă
- apăsați pistonul în cilindru folosind clema 1 (Fig. 9.5) tip FACOM D60 A;
Plăcuțe de frână cu design vechi
- instalați plăcuțe de frână;
Plăcuțe de frână cu design nou
Figura. 9.6. Instalarea arcurilor pe plăcuțe de design nou: 1 - arcuri; 2 - tampoane
- instalați arcurile 1 (Fig. 9.6) pe plăcuțele 2, crestătura A ar trebui să fie amplasată în partea de sus;
Nota: Bobina arcului ar trebui să fie situată pe partea opusă față de căptușeală.
- montați plăcuțele de frână, poziționând corect arcurile 1. Crestătura A ar trebui să fie amplasată în partea de sus;
Ambele modele de tampon
- - coborâți etrierul;
Atentie! Când mutați etrierul, nu prindeți știftul de ghidare superior.
- instalați un șurub nou 1 (vezi fig. 9.3) cu un compus de blocare pre-aplicat pe fire;
- strângeți șurubul cu 1 la 30 Nm;
- verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de alimentare și completați dacă este necesar;
- reinstalați roata, strângând șuruburile la un cuplu de 85 Nm;
- coborâți partea din față a mașinii;
- porniți motorul și apăsați pedala de frână de mai multe ori cu o forță crescândă înainte de a începe să vă mișcați.