Провера цурења црева и течности (Peugeot 106)

1. Визуелно прегледајте спојне површине мотора, заптивке и заптивке на знаке цурења воде или уља. Обратите посебну пажњу на подручја око поклопца брегастог вратила, главе цилиндра, филтера за уље и површина спојева уљног корита. Запамтите да током времена можете очекивати врло мало цурење из ових области - у стварности, морате потражити било какве знаке озбиљног цурења. Ако се пронађе цурење, замените проблематичну заптивку или уљну заптивку у складу са одговарајућим поглављима у овом приручнику.

2. Такође проверите поузданост и стање свих цеви и црева повезаних са мотором. Уверите се да су све кабловске везице или стезаљке на месту иу добром стању. Стезаљке које су поломљене или недостају могу довести до хабања црева, цеви или жица, што може изазвати озбиљније проблеме у будућности.

3. Пажљиво проверите црева радијатора и грејача по целој дужини. Замените црево које је напукло, натечено или истрошено. Пукотине ће бити видљивије ако се црево стисне. Обратите посебну пажњу на стезаљке које причвршћују црева за компоненте система за хлађење. Обујмице могу да стегну и пробуше црева, узрокујући цурење у систему за хлађење. Ако се користе оригиналне стезаљке Peugeot валовитог типа, можда би било добро да их замените стандардним пужним стезаљкама.

4. Проверите да ли све компоненте система за хлађење (црева, прикључне површине, итд.) не пропуштају.

5. Ако се открију проблеми са компонентама система, замените компоненту или заптивку у складу са Поглавље 3.

Оригинал се налази на порталу [peugeotbook.ru]



6. Ако је потребно, проверите да ли црева хладњака течности аутоматског мењача не пропуштају или истроше.

7. Након подизања возила, проверите резервоар за гас и грло за пуњење на убоде, пукотине или друга оштећења. Посебно је важна веза између грла за пуњење и резервоара. Понекад гумени грлић за пуњење или прикључно црево могу да процуре због лабавих држача или истрошене гуме.

8. Пажљиво проверите сва гумена црева и металне водове за гориво који долазе из резервоара за гас. Проверите да ли су спојеви лабави, истрошена црева, прикљештени водови и друга оштећења. Обратите посебну пажњу на вентилационе цеви и црева, која се често омотавају око грла за пуњење и могу се зачепити или стегнути. Пратите линије до предњег дела аутомобила, пажљиво гледајући успут. Замените оштећене делове ако је потребно.

9. У моторном простору проверите заптивеност свих црева за гориво и цевних прикључака, и проверите да ли црева за гориво и вакуумска црева имају прегибе, огреботине и хабање.

10. Ако је потребно, проверите стање црева и цеви серво управљача.