Подешавање нивоа горива у комори за пловак
Проверите подешавање пловка (ниво горива у комори за пловак) и цртеж шаблона
1 - језичак за подешавање
1. Уклоните поклопац угљених хидрата.
2. Окрените поклопац са заптивком.
3. Поставите шаблон и проверите положај плутајућих (куглица игличастог вентила мора бити утиснута).
4. Ако подешавање није исправно, положај пловака треба исправити помоћу језичка за подршку (1).
Провера и подешавање додатног отварања пригушног вентила пловне коморе
Ова операција се може извршити и на уклоњеном и на карбуратору уграђеном у аутомобил.
Карбуратор је уклоњен
Услови испитивања: температура околине 20°Ц.
Провера положаја покретног ваљка при подешавању додатног отварања пригушног вентила прве коморе
1 - вијак за подешавање, 2 - покретни ваљак, 3 - одвијач за подешавање покретног ваљка, 4 - мјерна шипка пречника 3 мм, 5 - шаблон 180 143 Т
1. Коришћење мерне шипке (или бушилице) са пречником од 3 мм проверите отвор пригушне клапне прве коморе.
2. Ако је потребно, подесите потребну вредност помоћу завртња (1).
Инсталиран карбуратор
1. Проверите положај покретног ваљка. За ово треба да:
- уметни шаблон (5) 180 143 Т, као на сл. Провера положаја покретног ваљка при подешавању додатног отварања пригушног вентила прве коморе;
- проверите да ли је покретни ваљак (2) између два изреза шаблона (5);
- ако је потребно шрафцигером (3) подесите помоћу вијка за подешавање и шипке (4) 3 мм у пречнику.
2. Преузми шаблон.
3. Покрените мотор.
4. Поставите кружни изрез шаблона на покретни ваљак и ротирајте шаблон (5) на начин да га споји са горњим зидом кућишта уређаја за покретање (1 - вијак за подешавање).
5. Брзина мотора треба да буде између 2350-2450 о/мин ако карбуратор има гребену плочу за покретање, или 1700-1800 о/мин ако је карбуратор нема.
6. Ако је потребно, подесите помоћу завртња за подешавање.
Провера и подешавање отвора ваздушне клапне
Подешавање отвора ваздушне клапне на уклоњеном карбуратору
1 - шипка, 2 - вијак за подешавање, 3 - контраматица
Ова операција се може извршити и на уклоњеном и на карбуратору уграђеном у аутомобил.
Карбуратор је уклоњен
Услови испитивања: температура околине 20°Ц.
1. Користите пинцету да ухватите штап (1) (види пиринач. Подешавање отвора ваздушне клапне на уклоњеном карбуратору) и гурните га у правцу стрелице док не дође у контакт са завртњем (2).
2. Користите бушилицу од 6 мм да измерите отвор ваздушне клапне.
3. Ако је потребно, одврните сигурносну матицу и користите завртањ (2) поставите потребну вредност.
Инсталиран карбуратор
Подешавање отвора ваздушне клапне на уграђеном карбуратору
2 - завртањ за подешавање, 3 - контранавртка, 4 - шаблон 180 143 Т, 5 - мерна шипка пречника 6 мм
1. Уклоните прикључну цев пречистача ваздуха и карбуратора.
2. Покрените мотор.
3. Поставите шаблон 180 143 Т на покретни ваљак. Ротате Паттерн (5) (види пиринач. Подешавање отвора ваздушне клапне на уграђеном карбуратору) на начин да га споји са горњим зидом кућишта уређаја за покретање.
4. Користите бушилицу од 6 мм да измерите отвор ваздушне клапне.
5. Ако је потребно, одврните сигурносну матицу (3) и са шрафом (2) поставите потребну вредност.
Провера и подешавање отвора за гас
Подешавање отварања ваздушне клапне када је пригушни вентил прве коморе потпуно отворен
1 - шаблон 180 143 Т, 2 - мерна шипка пречника 8 мм, 3 - виљушке за подешавање
Ова операција се може извршити и на уклоњеном и на карбуратору уграђеном у аутомобил.
Карбуратор је уклоњен
Услови испитивања: температура околине 20°Ц.
1. Потпуно отворите гас прве коморе.
2. Бушилицом пречника 8 мм измерите отвор ваздушне клапне.
3. Ако је потребно, подесите потребну вредност помоћу виљушки (3) (види пиринач. Подешавање отварања ваздушне клапне када је пригушни вентил прве коморе потпуно отворен) (ширењем виљушки повећава се контролисана вредност и обрнуто).
Инсталиран карбуратор
1. Шаблон места (1) на покретном ваљку и окрените га тако да се споји са горњим зидом кућишта окидача.
2. Бушилицом пречника 8 мм измерите отвор ваздушне клапне.
3. Ако је потребно, подесите потребну вредност помоћу виљушки (3) (ширењем виљушки повећава се контролисана вредност и обрнуто).
Подешавање празног хода
Подешавање празног хода - вијак за гас
1 - вијак за гас
Подешавање броја обртаја у празном ходу - вијак за подешавање мешавине
2 - завртањ за подешавање састава смеше
Уређај за покретање не сме да функционише, мотор мора бити загрејан на радну температуру, систем паљења мора бити у добром стању и правилно подешен. Неприхватљива су цурења кроз која се може усисати додатни ваздух. Такође, систем издувних гасова мора бити запечаћен, а сви потрошачи електричне енергије морају бити искључени.
1. Подесите брзину мотора у празном ходу помоћу завртња за гас (1) (види сл. Подешавање празног хода - вијак за гас).
2. Подесите садржај ЦО у издувним гасовима помоћу завртња за однос смеше (2) (види пиринач. Подешавање броја обртаја у празном ходу - вијак за подешавање мешавине).
3. Подесите брзину мотора у празном ходу ако је потребно.