Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Осветљење — Вађење и постављање сијалица (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Осветљење — Вађење и постављање сијалица
0
Садржај: Предњи фар 🠇 Замена сијалица за спољно осветљење 🠇 Сијалице за фарове 🠇 Задње фарове 🠇 Замена ксенонских сијалица у фаровима 🠇
Провера стања осветљења је захтев који возач мора да изврши пре сваког путовања. Аутомобил би такође требало да буде опремљен резервним сијалицама различитих номиналних вредности како би се, уколико сијалица откаже током вожње, могла брзо заменити новом.

Расветна тела имају сијалице различитих типова и различитих номиналних вредности (видети илустрацију 5.0).

5.0. Сијалице које се користе у расветним телима А - сијалица са стакленим грлом, тип W; Б -…

5.0. Сијалице које се користе у расветним телима А - сијалица са стакленим грлом, тип W; Б - сијалица са бајонетним грлом, типа П или РУ, где У означава да сијалица има наранџасту сијалицу; C и D - халогене сијалице; Е - ксенонска сијалица


Дуга и кратка светла и светла за маглу опремљени су халогеним сијалицама H7 од 55 вати, показивачи правца P сијалицама од 21 вати, паркирна светла и светла регистарске таблице W сијалицама од 5 вати, а стоп светла W сијалицама од 21/5 вати. Ксенон фарови су такође доступни.

Обавезно инсталирајте сијалицу исте снаге као и претходну.



Опрез! Не додирујте стаклене сијалице прстима. Отисци прстију испаравају, а затим се таложе на рефлектору, узрокујући његово блеђење. Најбоље је ставити чисту салвету на боцу и користити памучне рукавице. Ово се првенствено односи на сијалице за фарове и светла за маглу. Ако због непажње остану мрље на сијалици, уклоните их чистом крпом без влакана, навлаженом алкохолом.


Дифузори се могу чистити само меком, влажном крпом.

Опрез! Ксенонске сијалице су под притиском и могу да пукну. Приликом њихове замене носите заштитне наочаре и рукавице.


Предњи фар



1. Отворите хаубу, одврните горњи 1 и доњи 2 завртње за монтажу, искључите утикач на задњој страни фара и уклоните јединицу фара 3 (видети илустрацију).

(Извор доступан на веб-сајту: www.PeugeotBook.ru)

5.1. Отворите хаубу, одврните горњи 1 и доњи 2 завртње за монтажу, искључите утикач на задњој…

5.1. Отворите хаубу, одврните горњи 1 и доњи 2 завртње за монтажу, искључите утикач на задњој страни фара и извадите фар 3


Замена сијалица за спољно осветљење



Опрез! Ако је сијалица дуго била у употреби, могуће је да је грло сијалице зарђало. Због тога, приликом замене сијалице, очистите и грло.


Ако сијалице имају такозвану бајонет браву, онда да бисте их инсталирали, потребно је да притиснете сијалицу и окренете је у грлу.



Сијалице за фарове



2. Отворите хаубу и одврните поклопац одговарајуће сијалице на задњој страни фара (погледајте илустрацију).

5.2. Одврните поклопац одговарајуће сијалице на задњој страни фара 1 - кратко светло; 2 - дуга…

5.2. Одврните поклопац одговарајуће сијалице на задњој страни фара 1 - кратко светло; 2 - дуга светла; 3 - светло за маглу; 4 - паркирна светла; 5 - показивач правца


3. Искључите утикач А са жице за напајање сијалице (погледајте илустрацију).

5.3. Искључите утикач А са кабла за напајање сијалице

5.3. Искључите утикач А са кабла за напајање сијалице


4. Притисните опругу B која држи сијалицу и извадите сијалицу C (погледајте илустрацију).

5.4. Притисните опругу Б која држи сијалицу Ц и извадите сијалицу А - утикач

5.4. Притисните опругу Б која држи сијалицу Ц и извадите сијалицу А - утикач




5. Уметните нову сијалицу и причврстите је опругом.

6. Прикључите утикач.

7. Заврните поклопац одговарајућег фара.

Приликом замене сијалице, положај фара није поремећен и нема потребе за његовим подешавањем.

Задње фарове



8. Из пртљажника скините поклопац А, одврните навртке D, C и D и скините сочиво фарова (погледајте илустрацију).

5.8 Скините поклопац А са пртљажника, одврните навртке D, C и D и скините сочиво фарова

5.8 Скините поклопац А са пртљажника, одврните навртке D, C и D и скините сочиво фарова


Да бисте заменили сијалице задњих фарова, потребно је да уклоните и поклопац А (видети слику 5.8). Сијалице задњих фарова имају бајонетски закључавач, а да бисте их уклонили и уградили, притисните и окрените сијалицу у грлу.

9. Извадите прегорелу сијалицу и уградите нову (погледајте илустрацију).

5.9. Извадите прегорелу сијалицу и уградите нову 1 - сијалица показивача правца; 2 - паркирна…

5.9. Извадите прегорелу сијалицу и уградите нову 1 - сијалица показивача правца; 2 - паркирна светла; 3 - стоп светла/бочна светла; 4 - светла за вожњу уназад; 5 - светло за маглу




Пошто је након замене фарова потребно подесити их помоћу одговарајућег уређаја, препоручујемо да овај посао поверите одговарајућој радионици. Тачност подешавања фарова је захтев безбедности саобраћаја регулисан законом.

Замена ксенонских сијалица у фаровима



10. Искључите утикач фарова.

Опрез! Замените сијалицу тек након што се охлади.


11. Притисните стезаљку 1 и искључите утикач 2 (погледајте илустрацију).

5.11. Притисните стезаљку 1 и искључите утикач 2

5.11. Притисните стезаљку 1 и искључите утикач 2


12. Притисните стезаљку жице 3 и извадите сијалицу 4 (видети илустрацију).

5.12. Притисните стезаљку жице 3 и извадите сијалицу 4

5.12. Притисните стезаљку жице 3 и извадите сијалицу 4
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Уређаји за напајање
Следеће

Генератор — преглед, демонтажа и монтажа
Стартер — уклањање, демонтажа, преглед и монтажа
Батерија — Провера
Електрични систем — општи опис
Брисач ветробранског стакла — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Компоненте система Magneti Marelli — уклањање и поновно… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Замена сијалица за фарове Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Замена сијалица за спољашње осветљење Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Осветљење и сигнализација Peugeot 405 (1987-1997)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 47

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.