Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Iluminat — Demontarea și montarea becurilor (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat — Demontarea și montarea becurilor
0
Cuprins: Farul față 🠇 Înlocuirea becurilor de iluminat…🠇 Becuri de faruri 🠇 Far spate 🠇 Înlocuirea becurilor farurilor cu…🠇
Verificarea stării de iluminare este o cerință pe care șoferul trebuie să o efectueze înainte de fiecare călătorie. Mașina ar trebui să fie echipată și cu becuri de rezervă de diferite puteri, astfel încât, dacă un bec se defectează în timpul drumului, acesta să poată fi înlocuit rapid cu unul nou.

Corpurile de iluminat au becuri de diferite tipuri și cu puteri nominale diferite (vezi ilustrația 5.0).

5.0. Becuri utilizate în corpurile de iluminat A - bec cu soclu de sticlă, tip W; B - un bec cu…

5.0. Becuri utilizate în corpurile de iluminat A - bec cu soclu de sticlă, tip W; B - un bec cu soclu baionetă, tip P sau RU, unde U indică faptul că becul are un bec portocaliu; C și D - becuri cu halogen; E - bec cu xenon


Farurile de fază lungă și scurtă, precum și proiectoarele de ceață sunt echipate cu becuri cu halogen H7 de 55 wați, semnalizatoarele cu becuri P de 21 wați, luminile de poziție și luminile plăcuței de înmatriculare cu becuri W de 5 wați, iar stopurile cu becuri W de 21/5 wați. Sunt disponibile și faruri cu xenon.



Asigurați-vă că instalați un bec de aceeași putere ca cel precedent.

Atenție! Nu atingeți becurile de sticlă cu degetele. Amprentele se evaporă și apoi se așează pe reflector, provocându-i estomparea. Cel mai bine este să așezați un șervețel curat pe balon și să folosiți mănuși de bumbac. Aceasta se referă în principal la becurile farurilor și ale proiectoarelor de ceață. Dacă, din cauza neglijenței, petele rămân în continuare pe becul lămpii, îndepărtați-le cu o lavetă curată, fără scame, umezită cu alcool.


Difuzoarele pot fi curățate doar cu o lavetă moale și umedă.

Atenție! Lămpile cu xenon sunt sub presiune și pot exploda. Când le înlocuiți, purtați ochelari și mănuși de protecție.


Farul față



1. Deschideți capota, deșurubați șuruburile de montare superioare 1 și inferioare 2, deconectați fișa din spatele farului și scoateți unitatea farului 3 (vezi ilustrația).

5.1. Deschideți capota, deșurubați șuruburile de montare superioare 1 și inferioare 2, deconectați…

5.1. Deschideți capota, deșurubați șuruburile de montare superioare 1 și inferioare 2, deconectați fișa din spatele farului și scoateți farul 3


Înlocuirea becurilor de iluminat exterior



Atenție! Dacă becul a fost utilizat mult timp, este posibil ca soclul să fi ruginit. Prin urmare, atunci când înlocuiți un bec, curățați și dulia.




Dacă becurile au o așa-numită încuietoare cu baionetă, atunci pentru a le instala trebuie să apăsați pe bec și să îl rotiți în soclu.

Becuri de faruri



2. Deschideți capota și deșurubați capacul becului corespunzător din spatele farului (vezi ilustrația).

5.2. Deșurubați capacul becului corespunzător din spatele farului 1 - far cu fază scurtă; 2 -…

5.2. Deșurubați capacul becului corespunzător din spatele farului 1 - far cu fază scurtă; 2 - faruri cu fază lungă; 3 - proiectoare de ceață; 4 - lumini de poziție; 5 - indicator de direcție


3. Deconectați fișa A a cablului de alimentare al becului (vezi ilustrația).

5.3. Deconectați fișa A a cablului de alimentare al becului

5.3. Deconectați fișa A a cablului de alimentare al becului


4. Apăsați arcul B care fixează becul și scoateți becul C (vezi ilustrația).

5.4. Apăsați în jos arcul B care fixează becul C și scoateți becul Ștecher A

5.4. Apăsați în jos arcul B care fixează becul C și scoateți becul Ștecher A




5. Introduceți noul bec și fixați-l cu arcul de fixare.

6. Conectați ștecherul.

7. Înșurubați capacul farului corespunzător.

La înlocuirea unui bec, poziția farului nu este deranjată și nu este nevoie să îl reglați.

Far spate



8. Scoateți capacul A de la portbagaj, deșurubați piulițele D, C și D și scoateți lentila farului (vezi ilustrația).

5.8 Scoateți capacul A de la portbagaj, deșurubați piulițele D, C și D și scoateți lentila farului

5.8 Scoateți capacul A de la portbagaj, deșurubați piulițele D, C și D și scoateți lentila farului


Pentru a înlocui becurile farurilor spate, trebuie să scoateți și capacul A (vezi ilustrația 5.8). Becurile farurilor spate au un așa-numit sistem de blocare cu baionetă, iar pentru a le scoate și instala, trebuie să apăsați becul și să îl rotiți în soclu.

9. Scoateți becul ars și instalați unul nou (vezi ilustrația).

5.9. Scoateți becul ars și instalați unul nou 1 - bec indicator de direcție; 2 - lumini de poziție;…

5.9. Scoateți becul ars și instalați unul nou 1 - bec indicator de direcție; 2 - lumini de poziție; 3 - lumini de frână/lumini de poziție; 4 - lumini de mers înapoi; 5 - proiectoare de ceață




Întrucât după înlocuirea farurilor este necesară reglarea acestora folosind dispozitivul corespunzător, vă recomandăm să încredințați această lucrare atelierului corespunzător. Precizia reglării farurilor este o cerință de siguranță rutieră reglementată de lege.

Înlocuirea becurilor farurilor cu xenon



10. Deconectați fișa farului.

Atenție! Înlocuiți becul numai după ce s-a răcit.


11. Eliberați clema 1 și deconectați fișa 2 (vezi ilustrația).

5.11. Apăsați clema 1 și deconectați fișa 2

5.11. Apăsați clema 1 și deconectați fișa 2


12. Apăsați clema de sârmă 3 și scoateți becul 4 (vezi ilustrația).

5.12. Apăsați clema de sârmă 3 și scoateți becul 4

5.12. Apăsați clema de sârmă 3 și scoateți becul 4
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Dispozitive de alimentare
Următorul

Generator — inspecție, demontare și instalare
Demaror — demontare, demontare, inspecție și instalare
Verificarea bateriei
Sistem electric — descriere generală
Ștergătorul de parbriz — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Demontarea motorului — metode și precauții Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontarea si montarea injectoarelor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea becurilor de iluminat exterior Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Demontarea, montarea și reglarea curelei trapezoidale (10.000… Peugeot 405 (1987-1997)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 39 + 44

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.