Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Výmena zadného okna (Peugeot 307)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Výmena zadného okna
0
Ak chcete odstrániť zadné okno:
  • ochrana zadných sedadiel a batožinového priestoru;

Poznámka: Vaše nové zadné okno by malo byť vybavené štyrmi hornými a dolnými dištančnými podložkami, strednou hornou dištančnou podložkou a tromi rozpernými nitmi.

  • odstráňte vnútorné obloženie veka kufra;
  • demontujte motor stieračov čelného skla;
  • odstráňte podperu hriadeľa stierača;
  • odstráňte zadnú policu;
  • odstráňte stredný horný obklad dverí batožinového priestoru;
  • odstráňte horné bočné obklady dverí batožinového priestoru;
  • odpojte káble od elektrického ohrievača skla;

Obrázok 10.58. Umiestnenie šidla (1) a smer rezania lepiacej vrstvy pri demontáži zadného okna

Obrázok 10.58. Umiestnenie šidla (1) a smer rezania lepiacej vrstvy pri demontáži zadného okna

  • podať šidlo 1 (obrázok 10.58) cez lepiacu vrstvu smerom zvnútra von na úrovni guľového kĺbu ľavej plynovej vzpery;
  • vložte rozštiepený povrázok do šidla a potiahnite ho dovnútra asi 50 cm;
  • vložte rozdelenú strunu do špeciálneho zariadenia s cievkou a zaistite ju;
  • prevlečte rozdelenú šnúrku pod zadným oknom zľava doprava (v smere hodinových ručičiek);

Pozor: Pri odstraňovaní lepidla dávajte pozor, aby sa šnúrka nedotkla skoseného okraja skla.

  • prepichnite šidlo cez vrstvu lepidla zvnútra smerom von na úrovni guľového kĺbu pravej plynovej vzpery;
  • vložte rozštiepený povrázok do šidla a prevlečte ho cez neho;
  • koniec šnúry pripevnite k podpere pravej plynom plnenej vzpery;
  • začnite strihať lepidlo zo spodnej časti zadného okna. Ak nemáte špeciálne zariadenie s navíjačkou, môžete rozdelenú šnúrku pretiahnuť ručne, pričom si najprv ochránite ruky pred porezaním šnúrkou;
  • keď sa šnúrka prestane pohybovať, posuňte úchyty cievky, aby ste sa uistili, že lepidlo sa strihá rovnomerným pohybom v smere hodinových ručičiek pri pohľade na zadné okno zvnútra vozidla;
  • pokračujte v rezaní, kým neodstránite všetko lepidlo zo spodnej časti zadného okna;
  • prepichnite šidlo cez vrstvu lepidla zvnútra smerom von na úrovni guľového kĺbu pravej plynovej vzpery;
  • vložte rozštiepený povrázok do šidla a potiahnite ho dovnútra asi 50 cm;
  • vložte rozdelenú strunu do špeciálneho zariadenia s cievkou a zaistite ju;
  • prevlečte rozdelenú šnúrku pod zadným oknom sprava doľava;
  • prepichnite šidlo cez vrstvu lepidla zvnútra smerom von na úrovni guľového kĺbu ľavej plynovej vzpery;
  • vložte rozštiepený povrázok do šidla a prevlečte ho cez neho;
  • koniec šnúry pripevnite k podpere ľavej plynom plnenej vzpery;
  • začnite strihať lepidlo z hornej časti zadného okna. Ak nemáte špeciálne zariadenie s navíjačkou, môžete rozdelenú šnúrku pretiahnuť ručne, pričom si najprv ochránite ruky pred porezaním šnúrkou;
  • keď sa struna prestane pohybovať, posuňte nadstavce cievky, aby ste zabezpečili rovnomerné rezanie lepidla;
  • pokračujte v rezaní, kým neodstránite všetko lepidlo z hornej časti zadného okna;
  • na odstránenie zadného okna z auta použite prísavky.

Na prípravu zadného okna na lepenie postupujte takto:


  • ak opätovne používate nepoškodené sklo, odrežte zvyšné lepidlo a tmel zo skla a okraja otvoru v tele pomocou elektrického noža;
  • neodstraňujte úplne žiadne zvyšné lepidlo alebo tmel. Tieto zvyšky slúžia ako mäkká podpera počas inštalácie a tiež zlepšujú priľnavosť nového lepidla a tmelu k povrchom;
  • Pozor! Na lepený povrch neaplikujte primárne lepidlo ani ho neošetrujte rozpúšťadlovým čistiacim prostriedkom.
  • pri inštalácii nového skla očistite oblasť nanášania lepidla po celom obvode skla pomocou čističa skla, ktorý je súčasťou súpravy na lepenie;
  • naneste prvú vrstvu lepidla na sklo vybraného zo súpravy na lepenie. Doba schnutia je 10 minút;
  • ak bol sklenený otvor potiahnutý antikoróznou zmesou alebo vymenený, je potrebné obnoviť lak a v prípade potreby vykonať antikorózne úpravy;
  • najprv očistite oblasť pokrytú antikoróznou zmesou čistiacim rozpúšťadlom vybraným zo súpravy na lepenie a potom na ňu naneste primárne kovové lepidlo.

Poznámka: Doba schnutia je 10 minút.


Na prípravu otvoru dverí na lepenie vykonajte nasledujúce operácie:

Obrázok 10.59. Miesta na montáž horného a dolného (1) a stredného horného (2) tesnenia na dverách…

Obrázok 10.59. Miesta na montáž horného a dolného (1) a stredného horného (2) tesnenia na dverách batožinového priestoru



  • nainštalujte štyri horné a dolné dištančné podložky 1 (obrázok 10.59) na dverách kufra;
  • nainštalujte horné stredné tesnenie 2 na zadné dvere;
  • priložte sklo k otvoru dverí kufra. Na umiestnenie a nastavenie polohy skla zadných dverí sú potrebné dve osoby;
  • najprv zarovnajte sklo s výškou dverí batožinového priestoru a rohmi;
  • na vrchnú a bočnú stranu skla nalepte lepiacu pásku, ktorá bude slúžiť ako značky po konečnej inštalácii skla;
  • odstrihnite značky pásky a odstráňte zadné okno.

Inštalácia zadného okna:
  • naplňte extruznú pištoľ dvojzložkovou sadou tmelu;
  • nainštalujte trysku, ktorá je súčasťou lepiacej súpravy;
  • odrežte hrot zúženého hrotu s priemerom 8 mm a výškou 12 mm pomocou špeciálnej svorky na rezanie zúžených hrotov;

Obrázok 10.60. Vzdialenosti od okraja zadného okna pre nanášanie lepidla

Obrázok 10.60. Vzdialenosti od okraja zadného okna pre nanášanie lepidla

  • naneste vrstvu lepidla po obvode zadného okna tak, aby sa nachádzala v hornej a dolnej časti skla vo vzdialenosti 14 mm od okraja a po stranách vo vzdialenosti 34 mm (obrázok 10.60);

Pozor! Časový interval medzi nanesením tmelu na sklo a jeho inštaláciou na vozidlo by nemal presiahnuť 8 minút (na rýchlotuhnúce tmely).



  • pomocou prísaviek priložte sklo k otvoru dverí a zarovnajte značky lepiacej pásky;
  • neustále pritláčajte sklo prísavkami;
  • nechajte lepidlo zaschnúť v závislosti od použitej lepiacej sady.

Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berie do úvahy nasledovné:
  • skontrolovať funkčnosť elektrických zariadení;
  • skontrolujte tesnenie čelného skla, či netesní;
  • utrite sklo.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Sidorov Timofey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 307: Exteriér (vonkajšie prvky)
Ďalšie

Výmena čelného skla
Nastavenie medzery medzi predným krídlom a prednými dverami
Výmena predného blatníka
Výmena lišt
Výmena skla vonkajšieho zrkadla
Výmena vonkajšieho zrkadla
 
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Čelné sklo, dvere batožinového priestoru a pevné okná —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Elektrické vyhrievanie zadného okna a zrkadiel Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Elektrické okná Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Elektricky ovládané okná Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Elektrické a manuálne okná Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 43 + 28

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.