Смяна на задно стъкло (Peugeot 307)

За да свалите задното стъкло:

• защита на задните седалки и багажното отделение;

Забележка: Новото ви задно стъкло трябва да се доставя с четири горни и долни дистанционни елемента, централен горен дистанционен елемент и три разширителни нита.

• свалете вътрешната облицовка на капака на багажника;
• свалете мотора на чистачките на предното стъкло;
• свалете опората на вала на чистачките;
• свалете задния рафт;
• свалете горния среден панел на задната врата;
• свалете горните странични облицовъчни панели на задната врата;
• изключете кабелите от електрическия нагревател за стъкло;

• подавам шило 1 (фигура 10.58) през лепилния слой в посока отвътре навън на нивото на сферичната връзка на лявата газонапълнена амортисьорна стойка;
• поставете разцепения конец в шилото и го издърпайте навътре около 50 см;
• поставете разцепената връв в специално устройство с макара и я закрепете;
• прокарайте разделения шнур под задния прозорец отляво надясно (по часовниковата стрелка);

Внимание: Когато отрязвате лепилото, внимавайте връвта да не докосва скосения ръб на стъклото.

• прокарайте шило през слоя лепило отвътре навън на нивото на сферичната връзка на дясната газонапълнена амортисьорна стойка;
• поставете разцепената връв в шилото и я прекарайте през;
• закрепете края на връвта към опората на дясната газонапълнена подпора;
• започнете да режете лепилото от долната част на задния прозорец. Ако нямате специално устройство с макара, можете да издърпате разцепения шнур ръчно, като предварително предпазите ръцете си от порязване от шнура;
• след като кордата спре да се движи, преместете приставките на макарата, за да се уверите, че лепилото се реже с равномерно движение по посока на часовниковата стрелка, когато гледате задния прозорец от вътрешността на автомобила;
• продължете да режете, докато цялото лепило не бъде отстранено от долната част на задния прозорец;
• прокарайте шило през слоя лепило отвътре навън на нивото на сферичната връзка на дясната газонапълнена амортисьорна стойка;
• поставете разцепения конец в шилото и го издърпайте навътре около 50 см;
• поставете разцепената връв в специално устройство с макара и я закрепете;
• прокарайте разделения шнур под задния прозорец отдясно наляво;
• прокарайте шило през слоя лепило отвътре навън на нивото на сферичната връзка на лявата газонапълнена амортисьорна стойка;
• поставете разцепената връв в шилото и я прекарайте през;
• закрепете края на връвта към опората на лявата газонапълнена подпора;
• започнете да режете лепилото от горната част на задния прозорец. Ако нямате специално устройство с макара, можете да издърпате разцепения шнур ръчно, като предварително предпазите ръцете си от порязване от шнура;
• след като кордата спре да се движи, преместете приставките на макарата, за да осигурите равномерно рязане на лепилото;
• продължете да режете, докато цялото лепило не бъде отстранено от горната част на задния прозорец;
• използвайте вендузи, за да свалите задното стъкло от колата.

За да подготвите задното стъкло за залепване, направете следното:

• ако използвате повторно неповредено стъкло, отрежете останалото лепило и уплътнител от стъклото и ръба на отвора в корпуса с помощта на електрически нож;
• не отстранявайте напълно останалото лепило или уплътнител. Тези остатъци служат като мека опора по време на монтажа и също така подобряват адхезията на новото лепило и уплътнител към повърхностите;

• Внимание! Не нанасяйте първично лепило върху свързващата повърхност и не я третирайте с почистващ препарат с разтворител.

• когато монтирате ново стъкло, почистете зоната за нанасяне на лепилото по целия периметър на стъклото, като използвате почистващия препарат за стъкло, предоставен в комплекта за лепене;
• нанесете първия слой лепило за стъкло, избрано от комплекта за лепене. Времето за съхнене е 10 минути;
• ако стъкленият отвор е бил покрит с антикорозионен състав или е бил подменен, е необходимо да се възстанови боята и, ако е необходимо, да се извършат операции по антикорозионна обработка;
• първо почистете зоната, покрита с антикорозионното съединение, с почистващия разтворител, избран от комплекта за свързване, и след това нанесете върху нея основното метално лепило.

Забележка: Времето за съхнене е 10 минути.

За да подготвите отвора на вратата за залепване, изпълнете следните операции:

• монтирайте четири горни и долни дистанционни елемента 1 (фигура 10.59) на вратата на багажника;
• монтирайте горното средно уплътнение 2 на задната врата;
• поставете стъклото до отвора на вратата на багажника. Необходими са двама души, за да позиционират и регулират позицията на стъклото на задната врата;
• първо, подравнете стъклото с височината на задната врата и ъглите;
• залепете самозалепваща се лента отгоре и отстрани на стъклото, която да служи като маркер, когато стъклото е окончателно монтирано;
• отрежете маркировките на лентата и свалете задното стъкло.

За да монтирате задното стъкло:

• напълнете екструзионния пистолет с двукомпонентен комплект за мастика;
• монтирайте върха на дюзата, който е част от комплекта за лепене;
• отрежете върха на заострения накрайник с диаметър 8 мм и височина 12 мм, като използвате специална скоба за рязане на заострени накрайници;

• нанесете слой лепило по периметъра на задното стъкло, така че да е разположено в горната и долната част на стъклото на разстояние 14 мм от ръба, а отстрани на разстояние 34 мм (фигура 10.60);

Внимание! Интервалът от време между нанасянето на мастиката върху стъклото и монтирането ѝ върху превозното средство не трябва да надвишава 8 минути (за бързовтвърдяващи се мастики).

• с помощта на вендузи поставете стъклото към отвора на вратата, като подравните маркировките на лепящата лента;
• постоянно натискайте стъклото с вендузи;
• оставете лепилото да изсъхне в зависимост от комплекта за лепене, който използвате.

По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:

• проверете функционалността на електрическото оборудване;
• проверете уплътнението на предното стъкло за течове;
• избършете стъклото.