Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Подмяна на предно стъкло (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Подмяна на предно стъкло
0
Забележка: Към новото ви предно стъкло трябва да бъдат включени две долни уплътнения.


За да свалите предното стъкло:
  • свалете вътрешното огледало за обратно виждане;
  • свалете облицовката на предната колона;
  • свалете сенниците;
  • свалете дръжките на тавана;
  • свалете конзолата на тавана;
  • премахнете декоративните елементи от тавана;
  • поставете два дистанционера между тавана и покрива, за да снижите леко предната част на тавана;
  • свалете перата и рамената на чистачките;

Фигура 8.2. Местоположение на болтовете (2) за закрепване на разширителния резервоар (1)

Фигура 8.2. Местоположение на болтовете (2) за закрепване на разширителния резервоар (1)

  • развийте два болта 2 (вижте Фигура 8.2) крепежни елементи и преместете настрани разширителния резервоар със спирачната течност;

Фигура 9.32. Панелна решетка пред предното стъкло: 1 - болтове; 2 - странични звукоизолиращи…

Фигура 9.32. Панелна решетка пред предното стъкло: 1 - болтове; 2 - странични звукоизолиращи покрития; 3 - скоби; 4 - звукоизолиращо покритие; 5 - напречна греда; 6 - решетка; 7 - опора за батерията; 8 - скоби



  • развийте болтовете 1 (вижте Фигура 9.32) и свалете напречната греда 5 от долната част на отвора на предното стъкло;
  • отстранете 3-те крепежни елемента, закрепващи решетката на панела пред предното стъкло;
  • свалете 6-панелната решетка пред предното стъкло;

Фигура 10.52. Демонтиране на профилите на предното стъкло: 1 - профили; 2 - шило при пробиване на…

Фигура 10.52. Демонтиране на профилите на предното стъкло: 1 - профили; 2 - шило при пробиване на лепилния слой; 3 - болт за закрепване на тетивата; 4 - лепяща лента за защита на стъклото

  • премахване на профили 1 (фигура 10.52) в долната част на предното стъкло;
  • закрепете единия край на режещата връв към болт 3;
  • залепете лепяща лента 4 от двете страни на предното стъкло, за да защитите стъклото;
  • от вътрешната страна на колата, в долния ъгъл на предното стъкло, използвайте шило 2, за да пробиете слоя лепило, който държи стъклото на място;

Фигура 10.53. Прекарване на разцепената връв (1) под уплътнението на предното стъкло (2)

Фигура 10.53. Прекарване на разцепената връв (1) под уплътнението на предното стъкло (2)



  • предайте разделения низ 1 (фигура 10.53) под уплътнението 2 на предното стъкло, като се започне от долния ляв ъгъл и след това се движи по периметъра обратно на часовниковата стрелка;
  • поставете втория край на разцепената връв в шилото и го издърпайте навътре, около 50 см;

Фигура 10.54. Монтиране на самозалепващи ленти: 1 - специално устройство (1) с бобина; 2 -…

Фигура 10.54. Монтиране на самозалепващи ленти: 1 - специално устройство (1) с бобина; 2 - самозалепващи ленти; 3 - разделен низ

  • при повторна употреба на предното стъкло, поставете лепящи ленти 2 (фигура 10.54), които служат като маркировки при повторно инсталиране. Нарежете лепящите ленти по ръба на предното стъкло;
  • когато затягате разцепения шнур, уверете се, че шнурът е правилно позициониран под уплътнението на предното стъкло и под предното стъкло;
  • закрепете втория край на разцепената връв 3 в специално устройство 1 с макара;
  • поставете шаблон или плосък дървен клин между разцепения проводник и арматурното табло, за да го защитите, докато отрязвате лепилото в долната част на предното стъкло;
  • започнете да отстранявате лепилото от долната част на предното стъкло. Ако нямате специално устройство с макара, можете да издърпате разцепения шнур ръчно, като предварително предпазите ръцете си от порязване от шнура;
  • след като кордата спре да се движи, преместете приставките на макарата, за да се уверите, че лепилото се нанася равномерно и по посока на часовниковата стрелка, когато гледате предното стъкло от външната страна на автомобила;

Внимание: Рязането на лепилото в тази зона изисква специално внимание, тъй като долната част на предното стъкло се държи на място от два слоя лепило. Ето защо трябва да се внимава особено да не се скъса разцепената струна.



  • продължете да режете, докато целият слой лепило бъде отрязан;
  • използвайте вендузи, за да свалите предното стъкло от колата.

Важно! Ако сменяте предното стъкло, инсталирайте нов сензор за дъжд. Защитете таблото и интериора си. Ако използвате повторно неповредено стъкло, използвайте електрически нож, за да отрежете останалото лепило и уплътнител от стъклото и ръба на отвора в корпуса. Не отстранявайте напълно останалото лепило или уплътнител. Тези остатъци служат като мека опора по време на монтажа и също така подобряват адхезията на новото лепило и уплътнител към повърхностите.


За да монтирате предното стъкло:
  • почистете зоната за нанасяне на лепилото по целия периметър на стъклото, като използвате почистващия препарат за стъкло, предоставен в комплекта за лепене;
  • нанесете първия слой лепило за стъкло, избрано от комплекта за лепене на стъкло, върху стъклото. Времето за съхнене е 10 минути;
  • ако стъкленият отвор е бил покрит с антикорозионен състав или е бил подменен, възстановете боята и, ако е необходимо, извършете антикорозионни обработки;
  • първо, почистете зоната на стъкления отвор, покрита с антикорозионно съединение, с почистващия разтворител, избран от комплекта за свързване, и след това нанесете основното метално лепило върху него. Времето за съхнене е 10 минути;
  • нанесете основните компоненти на лепилото върху стъклото, като ги изберете от комплекта за лепене;

Фигура 10.55. Местоположение на пластмасовата отливка (2) в профила на предното стъкло (1)

Фигура 10.55. Местоположение на пластмасовата отливка (2) в профила на предното стъкло (1)



  • ако предното стъкло е било свалено, поставете отново профилите в долната част на стъклото, като се уверите, че маркировките на предното стъкло са правилно позиционирани. Повдигнете пластмасови корнизи 2 профила 1 (фигура 10.55);

Фигура 10.56. Размери за монтаж на уплътнения (1) на предното стъкло: Y0 - ос на симетрия на…

Фигура 10.56. Размери за монтаж на уплътнения (1) на предното стъкло: Y0 - ос на симетрия на предното стъкло

  • монтирайте две уплътнения 1 (фигура 10.56) на разстояние 90 мм от долния централен профил и на разстояние 310 мм от двете страни от оста на симетрия Y0 на предното стъкло;
  • напълнете екструзионния пистолет с двукомпонентен комплект за мастика;
  • монтирайте върха на дюзата, който е част от комплекта за лепене;
  • отрежете върха на заострения накрайник с диаметър 8 мм и височина 12 мм, като използвате специална скоба за рязане на заострени накрайници;

Внимание! Лепилният слой не трябва да докосва уплътнението на предното стъкло при никакви обстоятелства.


Фигура 10.57. Контролни точки (А, Б, В, Г, Д, Е) за нанасяне на лепило върху предното стъкло

Фигура 10.57. Контролни точки (А, Б, В, Г, Д, Е) за нанасяне на лепило върху предното стъкло

  • нанесете слой лепило, както следва (фигура 10.57):
  • от точка А до точка Б на разстояние 14 мм от ръба на предното стъкло;
  • от точка B до точка D на разстояние 14 мм от ръба на предното стъкло;
  • от точка D до точка C на разстояние 2 мм от долния профил на предното стъкло;
  • от точка C до точка E на разстояние 77 мм от долния профил на предното стъкло;
  • от точка E до точка F на разстояние 2 мм от долния профил на предното стъкло;
  • от точка F до точка A на разстояние 14 мм от ръба на предното стъкло;
  • нанесете втори слой лепило от точка C до точка E на разстояние 56 мм от долния профил на предното стъкло;
  • позиционирайте предното стъкло правилно спрямо лепилните ленти, като повдигнете долната част над капака, за да избегнете изтриване на лепилото от предния панел;

Важно! За да се осигури звукоизолация на вътрешното пространство, двата слоя лепило трябва да бъдат запечатани при нанасяне. Не нанасяйте излишно лепило в точки (C - E) и поставете слоевете лепило успоредно. Интервалът от време между нанасянето на мастиката върху стъклото и монтирането ѝ върху автомобила не трябва да надвишава 8 минути (за бързовтвърдяващи се мастики).

  • постоянно натискайте стъклото с вендузи;
  • изчакайте лепилото да полимеризира 30 минути, преди да продължите работата;
  • монтирайте рамената на чистачките заедно с перата върху маркировките на предното стъкло;
  • по-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:
  • проверете функционалността на електрическото оборудване;
  • проверете уплътнението на предното стъкло за течове;
  • избършете стъклото.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Екстериор (външни елементи)
Следващия

Регулиране на разстоянието между предното крило и входната врата
Подмяна на предния калник
Подмяна на корнизи
Подмяна на стъклото на външното огледало
Подмяна на външното огледало
Подмяна на капака на задната броня
Смяна на задно стъкло
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Предно стъкло, задна врата и неподвижни прозорци — обща… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Чистачки за предно стъкло Пежо 207 (2006-2014)
➨ Предно и задно стъкло Пежо 405 (1987-1997)
➨ Предно окачване — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
➨ Чистачка за предно стъкло Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 39

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |