Zamjena vjetrobranskog stakla (Peugeot 307)

Napomena: Uz novo vjetrobransko staklo trebale bi biti priložene dvije donje brtve.

Za skidanje vjetrobranskog stakla:

• skinite unutarnji retrovizor;
• skinite oblogu prednjeg stupa;
• skinite štitnike za sunce;
• uklonite ručke sa stropa;
• uklonite stropnu konzolu;
• uklonite ukrasne elemente stropne obloge;
• postavite dva odstojnika između stropa i krova kako biste malo spustili prednji dio obloge krova;
• skinite metlice i ručice brisača;

• odvrnite dva vijka 2 (vidi sliku 8.2) pričvršćivače i pomaknite ekspanzijsku posudu s kočionom tekućinom;

• odvrnite vijke 1 (vidi sliku 9.32) i uklonite prečku 5 s donjeg dijela otvora vjetrobranskog stakla;
• uklonite 3 pričvršćivača koji pričvršćuju rešetku panela ispred vjetrobranskog stakla;
• skinite rešetku od 6 panela ispred vjetrobranskog stakla;

(Izvor dostupan ovdje PeugeotBook.ru)

• ukloni profile 1 (slika 10.52) na dnu vjetrobranskog stakla;
• pričvrstite jedan kraj rezne žice na vijak 3;
• za zaštitu stakla nanesite ljepljivu traku 4 s obje strane vjetrobranskog stakla;
• s unutarnje strane automobila, u donjem kutu vjetrobranskog stakla, šilom 2 probušite sloj ljepila koji drži staklo na mjestu;

• proslijedi razdvojeni niz 1 (slika 10.53) ispod brtve 2 vjetrobranskog stakla, počevši od donjeg lijevog kuta, a zatim po obodu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu;
• umetnite drugi kraj podijeljene špage u šilo i povucite ga unutra, oko 50 cm;

• prilikom ponovne upotrebe vjetrobranskog stakla, nanesite ljepljive trake 2 (slika 10.54), koje služe kao oznake prilikom ponovne ugradnje. Prerežite ljepljive trake uz rub vjetrobranskog stakla;
• prilikom zatezanja podijeljene uzice, provjerite je li uzica pravilno postavljena ispod brtve vjetrobranskog stakla i ispod vjetrobranskog stakla;
• pričvrstite drugi kraj podijeljene žice 3 u poseban uređaj 1 s kalem;
• postavite šablonu ili ravni drveni klin između razdvojene žice i instrumentne ploče kako biste je zaštitili dok režete ljepilo na dnu vjetrobranskog stakla;
• počnite uklanjati ljepilo s dna vjetrobranskog stakla. Ako nemate poseban uređaj s kalemom, možete ručno provući podijeljenu strunu, nakon što ste prethodno zaštitili ruke od rezanja strunom;
• nakon što se konac prestane pomicati, pomaknite nastavke kalema kako biste osigurali da se ljepilo reže u ravnomjernom smjeru i u smjeru kazaljke na satu kada gledate vjetrobransko staklo s vanjske strane vozila;

Oprez: Rezanje ljepila na ovom području zahtijeva posebnu pažnju, jer donji dio vjetrobranskog stakla drži dva sloja ljepila. Stoga se mora paziti da se ne prekine podijeljena žica.

• nastavite rezati dok se cijeli sloj ljepila ne odreže;
• koristite vakuumske čašice za uklanjanje vjetrobranskog stakla s automobila.

Važno! Ako mijenjate vjetrobransko staklo, ugradite novi senzor za kišu. Zaštitite svoju armaturnu ploču i unutrašnjost. Ako ponovno koristite neoštećeno staklo, električnim nožem uklonite preostalo ljepilo i brtvilo sa stakla i ruba otvora u tijelu. Nemojte u potpunosti ukloniti preostalo ljepilo ili brtvilo. Ovi ostaci služe kao mekana potpora tijekom ugradnje, a također poboljšavaju prianjanje novog ljepila i brtvila na površine.

Za ugradnju vjetrobranskog stakla:

• očistite područje nanošenja ljepila oko cijelog oboda stakla pomoću sredstva za čišćenje stakla koje se nalazi u kompletu za lijepljenje;
• nanesite prvi sloj ljepila za staklo odabranog iz kompleta za lijepljenje stakla na staklo. Vrijeme sušenja je 10 minuta;
• ako je stakleni otvor bio premazan antikorozivnim sredstvom ili zamijenjen, obnovite lak i, ako je potrebno, izvršite antikorozivne radove;
• prvo, očistite područje staklenog otvora prekrivenog antikorozivnim sredstvom otopinom za čišćenje odabranom iz kompleta za lijepljenje, a zatim nanesite primarno metalno ljepilo na njega. Vrijeme sušenja je 10 minuta;
• nanesite glavne komponente ljepila na staklo, birajući ih iz kompleta za lijepljenje;

• ako je vjetrobransko staklo uklonjeno, ponovno postavite profile na dno stakla, pazeći da su oznake na vjetrobranskom staklu ispravno postavljene. Podignite plastične letvice 2 profila 1 (slika 10.55);

• ugradite dvije brtve 1 (slika 10.56) na udaljenosti od 90 mm od donjeg središnjeg profila i na udaljenosti od 310 mm s obje strane od osi simetrije Y0 vjetrobranskog stakla;
• napunite ekstruzijski pištolj dvokomponentnim kitom za mastiks;
• instalirajte vrh mlaznice koji dolazi u kompletu za lijepljenje;
• vrh suženog vrha odrežite na promjeru od 8 mm i visini od 12 mm pomoću posebne stezaljke za rezanje suženih vrhova;

Oprez! Sloj ljepila ne smije ni pod kojim uvjetima dodirivati brtvu vjetrobranskog stakla.

• nanesite sloj ljepila na sljedeći način (slika 10.57):
• od točke A do točke B na udaljenosti od 14 mm od ruba vjetrobranskog stakla;
• od točke B do točke D na udaljenosti od 14 mm od ruba vjetrobranskog stakla;
• od točke D do točke C na udaljenosti od 2 mm od donjeg profila vjetrobranskog stakla;
• od točke C do točke E na udaljenosti od 77 mm od donjeg profila vjetrobranskog stakla;
• od točke E do točke F na udaljenosti od 2 mm od donjeg profila vjetrobranskog stakla;
• od točke F do točke A na udaljenosti od 14 mm od ruba vjetrobranskog stakla;
• nanesite drugi sloj ljepila od točke C do točke E na udaljenosti od 56 mm od donjeg profila vjetrobranskog stakla;
• pravilno postavite vjetrobransko staklo u odnosu na ljepljive trake, podižući donji dio iznad poklopca motora kako biste izbjegli trljanje ljepila s prednje ploče;

Važno! Kako bi se osigurala zvučna izolacija unutrašnjosti, dva sloja ljepila moraju biti zapečaćena prilikom nanošenja. Ne nanosite višak ljepila na točke (C - E) i slojeve ljepila postavite paralelno. Vremenski interval između nanošenja mastike na staklo i ugradnje na automobil ne smije biti veći od 8 minuta (za brzovezujuće mastike).

• stalno pritiskajte staklo vakuumskim čašicama;
• pričekajte 30 minuta da se ljepilo polimerizira prije nego što nastavite s radom;
• postavite krakove brisača zajedno s metlicama na oznake na vjetrobranskom staklu;
• daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
• provjeriti funkcionalnost električne opreme;
• provjerite brtvu vjetrobranskog stakla ima li curenja;
• obrišite staklo.