Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Szélvédő csere (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Szélvédő csere
0
Megjegyzés: Az új szélvédőhöz két alsó tömítést kell mellékelni.


A szélvédő eltávolításához:
  • vegye le a belső visszapillantó tükröt;
  • vegye le az első oszlop burkolatát;
  • vegye le a napellenzőket;
  • távolítsa el a mennyezeti fogantyúkat;
  • távolítsa el a mennyezeti konzolt;
  • távolítsa el a dekoratív mennyezeti elemeket;
  • helyezzen két távtartót a mennyezet és a tető közé, hogy a tetőkárpit elejét kissé lejjebb engedje;
  • vegye le az ablaktörlő lapátokat és karokat;

8.2. ábra. A tágulási tartály (1) rögzítésére szolgáló csavarok (2) helye

8.2. ábra. A tágulási tartály (1) rögzítésére szolgáló csavarok (2) helye

  • csavarja ki a két csavart 2 (lásd a 8.2. ábrát) rögzítőelemeket és mozdítsa el félre a tágulási tartályt a fékfolyadékkal;

9.32. ábra. Szélvédő előtti panelrács: 1 - csavarok; 2 oldalas hangszigetelő burkolatok; 3 -…

9.32. ábra. Szélvédő előtti panelrács: 1 - csavarok; 2 oldalas hangszigetelő burkolatok; 3 - bilincsek; 4 - hangszigetelő bevonat; 5 - keresztléc; 6 - rács; 7 - akkumulátor támogatás; 8 - bilincsek



  • csavarja ki a csavarokat 1 (lásd a 9.32. ábrát) és távolítsa el az 5-ös keresztrudat a szélvédő nyílásának alsó részéből;
  • távolítsa el a szélvédő előtti panel rácsát rögzítő 3 rögzítőelemet;
  • távolítsa el a szélvédő előtti 6 paneles hűtőrácsot;

10.52. ábra A szélvédő profiljainak eltávolítása: 1 - profilok; 2 - egy ár a ragasztóréteg…

10.52. ábra A szélvédő profiljainak eltávolítása: 1 - profilok; 2 - egy ár a ragasztóréteg átszúrásakor; 3 - csavar a húr rögzítéséhez; 4 - üvegvédő ragasztószalag

  • profilok eltávolítása 1 (10.52. ábra) a szélvédő alján;
  • rögzítse a vágózsinór egyik végét a 3-as csavarhoz;
  • ragasszon 4-es ragasztószalagot a szélvédő mindkét oldalára az üveg védelme érdekében;
  • az autó belsejéből, a szélvédő alsó sarkában, egy 2-es árral szúrja át az üveget rögzítő ragasztóréteget;

10.53. ábra. Az elosztózsinór (1) átvezetése a szélvédő tömítése (2) alatt

10.53. ábra. Az elosztózsinór (1) átvezetése a szélvédő tömítése (2) alatt



  • adja át az osztott karakterláncot 1 (10.53. ábra) a szélvédő 2. tömítése alatt, a bal alsó saroktól kezdve, majd a kerület mentén az óramutató járásával ellentétes irányban;
  • helyezze be a hasított zsinór második végét az árba, és húzza befelé, körülbelül 50 cm-re;

10.54. ábra Ragasztószalagok felhelyezése: 1 - speciális eszköz (1) tekerccsel; 2 -…

10.54. ábra Ragasztószalagok felhelyezése: 1 - speciális eszköz (1) tekerccsel; 2 - ragasztószalagok; 3 - osztott húr

  • a szélvédő újbóli használatakor ragasszon fel ragasztószalagokat 2 (10.54. ábra), amelyek visszahelyezéskor jelzésként szolgálnak. Vágja le a szélvédő szélén található ragasztócsíkokat;
  • a zsinór meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a zsinór megfelelően illeszkedjen a szélvédő tömítése és a szélvédő alá;
  • rögzítse a 3-as hasított zsinór második végét egy speciális eszközben 1 egy orsóval;
  • helyezzen egy szerszámot vagy lapos faéket az elosztóvezeték és a műszerfal közé, hogy megvédje azt, miközben levágja a szélvédő alján lévő ragasztót;
  • kezdje el levágni a ragasztót a szélvédő aljáról. Ha nincs speciális orsós eszközöd, akkor a hasított zsinórt kézzel is áthúzhatod, miután először megvédted a kezeidet a zsinór okozta vágásoktól;
  • miután a zsinór mozgása leállt, mozgassa az orsórögzítőket, hogy a ragasztó a szélvédőre nézve kívülről, egyenletesen és az óramutató járásával megegyező irányban vágódjon;

Figyelem: A ragasztó ezen a területen történő elvágása különös gondot igényel, mivel a szélvédő alsó részét két ragasztóréteg tartja a helyén. Ezért különösen ügyelni kell arra, hogy a hasított húr ne szakadjon el.



  • folytassa a vágást, amíg a teljes ragasztóréteg le nem vágódik;
  • tapadókorongok segítségével távolítsa el a szélvédőt az autóról.

Fontos! Ha szélvédőt cserél, szereljen be egy új esőérzékelőt is. Védje a műszerfalat és a belső teret. Ha sértetlen üveget használ újra, elektromos késsel vágja le a maradék ragasztót és tömítőanyagot az üvegről és a test nyílásának széléről. Ne távolítsa el teljesen a maradék ragasztót vagy tömítőanyagot. Ezek a maradványok puha támasztékként szolgálnak a telepítés során, és javítják az új ragasztó és tömítőanyag tapadását a felületekhez.


A szélvédő felszereléséhez:
  • tisztítsa meg a ragasztófelületet az üveg teljes kerülete mentén a ragasztókészletben található üvegtisztítóval;
  • vigye fel az üvegre az üvegragasztó készletből kiválasztott első réteg üvegragasztót. A száradási idő 10 perc;
  • ha az üvegnyílást korróziógátló bevonattal vonták be vagy cserélték ki, akkor helyre kell állítani a festést, és szükség esetén korróziógátló kezelést kell végezni;
  • először is tisztítsa meg az üvegnyílás korróziógátlóval bevont területét a ragasztókészletből kiválasztott tisztítószerrel, majd vigye fel rá az elsődleges fémragasztót. A száradási idő 10 perc;
  • vigye fel a ragasztó fő összetevőit az üvegre, a ragasztókészletből kiválasztva azokat;

10.55. ábra. A műanyag díszléc (2) helye a szélvédő profiljában (1)

10.55. ábra. A műanyag díszléc (2) helye a szélvédő profiljában (1)



  • ha a szélvédőt leszerelték, szerelje vissza a profilokat az üveg aljára, ügyelve arra, hogy a szélvédőn lévő jelölések megfelelően illeszkedjenek. Emelje fel a műanyag díszléceket 2 profil 1 (10.55. ábra);

10.56. ábra. Méretek a tömítések (1) szélvédőre történő beszereléséhez: Y0 - a szélvédő…

10.56. ábra. Méretek a tömítések (1) szélvédőre történő beszereléséhez: Y0 - a szélvédő szimmetriatengelye

  • szereljen be két tömítést 1 (10.56. ábra) 90 mm távolságra az alsó középső profiltól és 310 mm távolságra mindkét oldalon a szélvédő Y0 szimmetriatengelyétől;
  • töltse fel a kinyomópisztolyt egy kétkomponensű masztixkészlettel;
  • szerelje fel a ragasztókészletben található fúvóka hegyét;
  • vágja le a kúpos vég hegyét 8 mm átmérőben és 12 mm magasságban egy speciális, kúpos végek vágására szolgáló szorítóval;

Figyelem! A ragasztóréteg semmilyen körülmények között sem érintkezhet a szélvédő tömítésével.


10.57. ábra: Ellenőrzőpontok (A, B, C, D, E, F) szélvédőre ragasztó felviteléhez

10.57. ábra: Ellenőrzőpontok (A, B, C, D, E, F) szélvédőre ragasztó felviteléhez



  • vigyen fel egy réteg ragasztót az alábbiak szerint (10.57. ábra):
  • az A ponttól a B pontig, a szélvédő szélétől 14 mm távolságra;
  • a B ponttól a D pontig, a szélvédő szélétől 14 mm távolságra;
  • a D ponttól a C pontig, a szélvédő alsó profiljától 2 mm távolságra;
  • a C ponttól az E pontig, a szélvédő alsó profiljától 77 mm távolságra;
  • az E ponttól az F pontig, a szélvédő alsó profiljától 2 mm távolságra;
  • az F ponttól az A pontig, a szélvédő szélétől 14 mm távolságra;
  • vigyen fel egy második ragasztóréteget a C ponttól az E pontig, 56 mm távolságra a szélvédő alsó profiljától;
  • helyezze el megfelelően a szélvédőt a ragasztócsíkokhoz képest, az alsó részt emelje fel a motorháztető fölé, hogy elkerülje a ragasztó ledörzsölődését az előlapról;

Fontos! A belső tér hangszigetelésének biztosítása érdekében a két ragasztóréteget felhordáskor le kell zárni. Ne vigyen fel felesleges ragasztót a (C - E) pontokon, és helyezze a ragasztórétegeket párhuzamosan. A masztix üvegre való felvitele és az autóra való felszerelése közötti időintervallum nem haladhatja meg a 8 percet (gyorsan kötő masztixekhez).

  • folyamatosan nyomd az üveget tapadókorongokkal;
  • várjon 30 percet, amíg a ragasztó polimerizálódik, mielőtt folytatná a munkát;
  • szerelje fel az ablaktörlő karokat a lapátokkal együtt a szélvédőn jelölt jelölésekre;
  • a további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következőket:
  • ellenőrizze az elektromos berendezések működését;
  • ellenőrizze a szélvédő tömítésének szivárgását;
  • törölje le az üveget.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Külső (külső elemek)
Következő

Az első szárny és az első ajtó közötti rés beállítása
Az első sárvédő cseréje
Díszlécek cseréje
A külső tükör üvegének cseréje
Külső tükör cseréje
Hátsó ablak csere
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Szélvédő, csomagtérajtó és rögzített ablakok — általános… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ablaktörlők szélvédő Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Szélvédő és hátsó üveg Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Szélvédő ablaktörlő lapátjai Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 42 + 28

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.