Заўвага. У камплекце з новым ветравым шклом павінны пастаўляцца дзве ніжнія пракладкі.
Для зняцця ветравога шкла:
- зніміце ўнутранае люстэрка задняга выгляду;
- зніміце абіўку пярэдняй стойкі;
- зніміце сонцаахоўныя брылі;
- зніміце потолочные ручкі;
- зніміце кансоль столі;
- зніміце дэкаратыўныя элементы аздаблення столі;
- паміж столлю і дахам усталюеце дзве пракладкі так, каб трохі апусціць перадпакой частка абіўкі столі;
- зніміце шчоткі і рычагі шклоачышчальніка;
Мал. 8.2. Размяшчэнне нітаў (2) мацавання кампенсацыйнага бачка (1)
- вывярніце два ніта 2 (гл. мал. 8.2) мацаванні і адвядзіце ў бок кампенсацыйны бачок з тармазной вадкасцю;
Мал. 9.32. Рашотка панэлі перад ветравым шклом: 1 - ніты; 2 - бакавыя гукаізалюючыя пакрыцці; 3 - фіксатары; 4 - гукаізалюючым пакрыццё; 5 - папярочка; 6 - рашотка; 7 - апора акумулятарнай батарэі; 8 - фіксатары
- вывярніце ніты 1 (гл. мал. 9.32) і зніміце папярочку 5 з ніжняй часткі праёму ветравога шкла;
- зніміце фіксатары 3 мацавання рашоткі панэлі перад ветравым шклом;
- зніміце краты 6 панэлі перад ветравым шклом;
Мал. 10.52. Зняцце профіляў ветравога шкла: 1 - профілі; 2 - шыла пры прабіванні пласта клею; 3 - ніт для мацавання струны; 4 - ліпкая стужка для абароны шкла
- зніміце профілі 1 (мал. 10.52) у ніжняй частцы ветравога шкла;
- замацуеце адзін канец струны для рэзкі за ніт 3;
- з двух бакоў ветравога шкла наляпіце ліпкую стужку 4, каб абараніць шкло;
- з салона аўтамабіля ў ніжнім куце ветравога шкла шылам 2 праткніце пласт клею, якім прылеплена шкло;
Мал. 10.53. Правядзенне разрезной струны (1) пад ушчыльняльнікам (2) ветравога шкла
- правядзіце разрезную струну 1 (мал. 10.53) пад ушчыльняльнікам 2 ветравога шкла, пачынальна з левага ніжняга кута і далей па перыметры ў кірунку супраць гадзіннікавай стрэлкі;
- устаўце другі канец разрезной струны ў шыла і правядзіце яе ўнутр, прыкладна на 50 гл;
Мал. 10.54. Ўстаноўка ліпкіх стужак: 1 - спецыяльная прынада (1) з шпулькай; 2 - ліпкія стужкі; 3 - разрезная струна
- пры паўторным выкарыстанні ветравога шкла наляпіце ліпкія стужкі 2 (мал. 10.54), якія служаць пазнакамі пры зваротнай усталёўцы. Разрэжце ліпкія стужкі па беражку ветравога шкла;
- пры нацяжэнні разрезной струны пераканаецеся ў правільнай усталёўцы струны пад ушчыльняльнікам ветравога шкла і пад ветравым шклом;
- замацуеце другі канец разрезной струны 3 у адмысловай прынадзе 1 з шпулькай;
- усталюеце адмысловую прынаду або плоскі драўляны клін паміж разрезной струной і панэллю прыбораў, каб абараніць яе пры зразанні клею ў ніжняй частцы ветравога шкла;
- пачніце зразанне клею з ніжняй часткі ветравога шкла. Пры адсутнасці адмысловай прынады з шпулькай разрезную струну можна працягваць уручную, папярэдне абараніўшы рукі ад парэзаў струной;
- як толькі струна перастане перамяшчацца, перамесціце прынады з шпулькай так, каб забяспечыць зразанне клею паслядоўна і па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець на ветравое шкло знадворку аўтамабіля;
Увага! Зразанне клею ў гэтай частцы патрабуе асаблівай увагі, бо ніжняя частка ветравога шкла ўтрымліваецца двума пластамі клею. Таму неабходна быць асоба асцярожным, каб не разарваць разрезную струну.
- працягвайце зразанне, пакуль не будзе зрэзаны ўвесь пласт клею;
- з дапамогай прысосак зніміце ветравое шкло з аўтамабіля.
Увага! У выпадку замены ветравога шкла ўсталюеце новы датчык дажджу. Абараніце панэль прыбораў і ўнутраную частку аўтамабіля. У выпадку паўторнага выкарыстання непашкоджанага шкла зрэжце рэшткі клею і ўшчыльняльніка са шкла і абзы праёму ў кузаве з дапамогай электрычнага нажа. Не выдаляйце цалкам рэшткі клею і ўшчыльняльніка. Гэтыя рэшткі служаць мяккай апорай пры ўсталёўцы, а таксама паляпшаюць адгезію да паверхняў новага клею і ўшчыльняльніка.
Для ўстаноўкі ветравога шкла:
- ачысціце зону нанясення клею па ўсім перыметры шкла з дапамогай сродку для ачысткі шкла, які пастаўляецца ў камплекце для склейвання;
- вырабіце на шкло першы пласт клею для шкла, абранага з камплекта для склейвання. Час сушкі складае 10 мін;
- калі праём шкла быў пакрыты антыкаразійным складам або заменены, адновіце лакафарбавае пакрыццё і пры неабходнасці выканайце аперацыі па антыкаразійнай апрацоўцы;
- першым чынам ачысціце пакрытую антыкаразійным складам зону праёму шкла растваральнікам-ачышчальнікам, абраным з камплекта для склейвання, і затым вырабіце на яе першасны клеючы склад для металу. Час сушкі складае 10 мін;
- вырабіце першасныя кампаненты клею на шкло, абраўшы іх з набору для склейвання;
Мал. 10.55. Размяшчэнне пластыкавага молдынгу (2) у профілі (1) ветравога шкла
- у выпадку зняцця ветравога шкла ўсталюеце на месца профілі ў ніжняй частцы шкла, сочачы за правільным размяшчэннем пазнак на ветравым шкле. Падніміце пластыкавыя молдынгі 2 профіляў 1 (мал. 10.55);
Мал. 10.56. Памеры для ўсталёўкі пракладак (1) на ветравое шкло: Y0 - вось сіметрыі ветравога шкла
- усталюеце дзве пракладкі 1 (мал. 10.56) на адлегласці 90 мм ад ніжняга цэнтральнага профіля і на адлегласці 310 мм з двух бакоў ад восі сіметрыі Y0 ветравога шкла;
- запраўце які выціскае пісталет камплектам двухкампанентнай масцікі;
- усталюеце наканечнік у выглядзе сопла, які знаходзіцца ў наборы для склейвання;
- адрэжце кончык які звужаецца наканечніка на дыяметры 8 мм на вышыні 12 мм з дапамогай адмысловага заціску для разразання якія звужваюцца асадак;
Увага! Пласт клею не павінен ні ў якім разе дакранацца ўшчыльняльніка ветравога шкла.
Мал. 10.57. Кантрольныя кропкі (А, У, З, D, Е, F) для нанясення клею на ветравое шкло
- вырабіце пласт клею наступным чынам (мал. 10.57):
- ад кропкі А да кропкі Ў на адлегласці 14 мм ад абзы ветравога шкла;
- ад кропкі Ў да кропкі D на адлегласці 14 мм ад абзы ветравога шкла;
- ад кропкі D да кропкі З на адлегласці 2 мм ад ніжняга профіля ветравога шкла;
- ад кропкі З да кропкі Е на адлегласці 77 мм ад ніжняга профіля ветравога шкла;
- ад кропкі Е да кропкі F на адлегласці 2 мм ад ніжняга профіля ветравога шкла;
- ад кропкі F да кропкі А на адлегласці 14 мм ад абзы ветравога шкла;
- вырабіце другі пласт клею ад кропкі З да кропкі Е на адлегласці 56 мм ад ніжняга профіля ветравога шкла;
- правільна размесціце ветравое шкло па стаўленні да ліпкіх стужак, падняўшы ніжнюю частку над капотам, каб не сцерці клей з перадпакоя панэлі;
Увага! Каб гарантаваць гукаізаляцыю салона, павінна быць забяспечана герметычнасць двух пластоў клею пры іх нанясенні. Не наносіце лішак клею ў кропках (З - Е) і размяшчайце пласты клею раўналежна. Інтэрвал часу паміж нанясеннем масцікі на шкло і яго ўсталёўкай на аўтамабіль не павінен перавышаць 8 мін (для хуткасхапляльных масцік).
- увесь час прыціскайце шкло з дапамогай прысосак;
- дачакайцеся полімерызацыі клею на працягу 30 мін, перш чым працягнуць працы;
- усталюеце рычагі шклоачышчальніка разам са шчоткамі на пазнакі ветравога шкла;
- далейшую ўстаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступнага:
- праверце працаздольнасць электрычнага абсталявання;
- праверце герметычнасць ушчыльнення ветравога шкла;
- працярыце шкло.