Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена пярэдняга бампера (Peugeot 307)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Замена пярэдняга бампера
0
Увага! Абліцоўванне радыятара злучаная з пярэднім бамперам. Для здымання фіксатараў бампера неабходна вырабіць са сталёвага дрота кручок, загнуўшы канец дрота даўжынёй 10 м пад кутом 90°.


Для зняцця пярэдняга бампера:
  • зніміце жыклёры абмывальнікаў фар;
  • зніміце гразеахоўны кажух пад рухавіком;
  • вызваліце перадпакоі часткі грязезащитных шчыткоў арак правага і левага перадпакояў колаў;
  • з-пад бампера вывярніце шрубы бакавога мацавання;

Малюнак 10.34. Вызваленне фіксатараў (2) мацавання бампера самастойна вырабленым кручком (1)

Малюнак 10.34. Вызваленне фіксатараў (2) мацавання бампера самастойна вырабленым кручком (1)

  • вызваліце фіксатары мацавання бампера, для чаго самастойна выраблены кручок устаўце, як паказана на малюнку 10.34, і павярніце яго на чвэрць абароту;

Малюнак 10.35. Размяшчэнне шруб (1) і фіксатараў (2) мацавання пярэдняга бампера

Малюнак 10.35. Размяшчэнне шруб (1) і фіксатараў (2) мацавання пярэдняга бампера



  • вывярніце два шрубы 1, вызваліце чатыры фіксатары 2 (малюнак 10.35) мацавання пярэдняга бампера;
  • пацягнуўшы наперад, зніміце пярэдні бампер з аўтамабіля, пры гэтым выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць абліцоўванне радыятара пры выманні замка капота.

Для ўсталёўкі пярэдняга бампера:
  • усталюеце бампер і замацуеце яго фіксатарамі з кожнага боку;
  • далейшую ўстаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Сідараў Цімафей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 307: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя

Капот з алюмініевага сплава
Памеры і зазоры кузава
Антыкаразійная абарона кузава
Рэкамендацыі па ўжыванні зваркі пры рамонце кузава
Агульныя звесткі аб кузаве аўтамабіля
Замена накладкі пярэдняга бампера
Замена задняга бампера
Замена накладкі задняга бампера
Замена вонкавага люстэрка
Замена шкла вонкавага люстэрка
Замена молдынгаў
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Замена колаў, выяўленне ўцечак і буксіроўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена пярэдняга бампера Пежо 207 (2006-2014)
➨ Замена пярэдняга падшыпніка ступіцах Пежо 405 (1987-1997)
➨ Узровень маторнага масла — праверка і замена Пежо 605 (1989-2000)
➨ Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала Пежо J5 (1981-1993)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 33

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.