Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення (Peugeot 406)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



1. Послабте натяг приводного ременя та зніміть ремінь зі шківа насоса. Насос підсилювача рульового керування розташований вище або нижче генератора змінного струму, залежно від типу двигуна. Якщо насос розташований під генератором, доступ до нього найзручніший знизу автомобіля.

2. Використовуючи G-подібні затискачі, перетисніть подачі та поворотні шланги біля живильного бачка.

3. Викрутіть гайку та зніміть скобу кріплення шланга в задній частині насоса.

4. Послабте хомут і зніміть шланг, що подає, з насоса. Відгвинтіть гайку і від'єднайте трубу, що підводить.

5. Викрутіть болти кріплення насоса та зніміть його з кронштейна.

6. Якщо насос має дефекти, його необхідно замінити у збиранні.

Встановлення



1. Встановіть насос на кронштейн та закріпіть болтами.

(Матеріал скопійовано з ресурсу peugeotbook.ru)

2. Підключіть трубу, що підводить, до насоса і пригвинтіть гайкою. Встановіть трубу, що підводить, до насоса і закріпіть хомутом. Зніміть затискачі зі шлангів.

3. Встановіть скобу кріплення шланга до задньої частини насоса.

4. Встановіть ремінь на шків насоса і відрегулюйте натяг.

5. Видаліть повітря із системи.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 406: Рульове управління
Наступні

Видалення повітря із системи кермового управління з підсилювачем
Заміна захисних чохлів кермового механізму
Рульовий механізм — зняття та встановлення
Замок запалювання — зняття та встановлення
Проміжний вал рульової колонки — зняття, перевірка та…
Кульовий шарнір рульової тяги — зняття та встановлення
Рульова тяга — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка рульового управління та підвіски Пежо 106 (1991-2003)
➨ Злив та заповнення гідравлічного контуру підсилювача рульового… Пежо 206 (1998-2012)
➨ Бачок підсилювача рульового керування Пежо 307 (2001-2008)
➨ Гідропривід підсилювача рульового управління — заміна рідини та… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 15

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.