Пярэднія тормазы | |
Тып | Дыскавыя тормазы з суппортам з адным поршнем |
Дыяметр дыска: | |
– рухавікі 1.6 і 1.8 літра | 260 мм |
– астатнія мадэлі | 283 мм |
Таўшчыня тармазной кружэлкі: | |
– бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8 літра: | |
новы | 24,0 мм |
мінімальная таўшчыня | 22,0 мм |
– астатнія мадэлі: | |
новы | 26,0 мм |
мінімальная таўшчыня | 24,0 мм |
Максімальнае біццё дыска | 0,05 мм |
Таўшчыня накладкі тармазной калодкі: | |
– новая | 13,0 мм |
– мінімальная | 2,0 мм |
Заднія тормазы з тармазным барабанам | |
Унутраны дыяметр барабана: | |
– новы | 228,6 мм |
– максімальны дыяметр барабана пасля ператочвання | 230,0 мм |
Таўшчыня накладкі тармазной калодкі: | |
– новая | 4,8 мм |
– мінімальная | 1,5 мм |
Максімальнае біццё барабана | 0,07 мм |
Заднія дыскавыя тормазы | |
Дыяметр тармазной кружэлкі | 290 мм |
Таўшчыня дыска: | |
– новы | 10,0 мм |
– мінімальная таўшчыня | 8,0 мм |
Максімальнае біццё дыска | 0,05 мм |
Таўшчыня накладкі тармазной калодкі: | |
– новая | 11,0 мм |
– мінімальная | 2,0 мм |
Моманты зацягвання, Н·м
Вузлы сістэмы ABS: | |
– балты мацавання электроннай кантрольнай прылады (ECU) | 5 |
– мацаванне рэгулятара | 20 |
– датчык ABS, які ўсталёўваецца на коле аўтамабіля* | 10 |
– гайка мацавання восі шарніра тармазной педалі | 40 |
– шруба мацавання тармазной кружэлкі | 10 |
Пярэдні тармазны суппорт: | |
– ніт мацавання накіравальнага штыфта* | 30 |
– балты мацавання падвескі* | 120 |
– рычаг ручнога тормазу | 20 |
– гайкі мацавання тармазнога шланга | 15 |
– балты мацавання рэгулятара ціску* | 20 |
– гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру | 15 |
Задні тармазны суппорт: | |
– мантажны ніт* | 50 |
– ніт мацавання накіравальнага штыфта* | 30 |
– балты мацавання тармазнога цыліндру | 10 |
– балты мацавання кола | 90 |
– гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў | 20 |
* Пры закручванні разьбовых злучэнняў ужывайце склад блакавання разьбярства ад отвинчивания.